McLaren 765LT auto d’epoca in vendita

Storia della McLaren 765LT

La McLaren 765LT è stata presentata nel 2020 come evoluzione della 720S e si inserisce nella prestigiosa serie 'Longtail' (LT). Fin dal debutto, la 765LT si è distinta per interventi mirati su motore, telaio e aerodinamica, che la pongono al vertice dell’offerta stradale McLaren. La sigla '765' richiama la potenza in cavalli metrici, mentre 'LT' è sinonimo di veicoli estremamente raffinati e ispirati alla tradizione corsaiola di McLaren, soprattutto delle GT di fine anni ‘90. Realizzata sia in versione Coupé che Spider, è prodotta in serie limitata a 765 esemplari per modello, enfatizzando l’esclusività e l’approccio artigianale tipico del costruttore britannico.

Evoluzione del modello

La 765LT nasce come diretta erede spirituale della 720S, dalla quale eredita il monoscocca in fibra di carbonio (Monocage II) e gran parte dell’impostazione meccanica. La Spider introduce un tetto rigido elettrico in carbonio, con apertura rapida fino a 48 km/h, e un telaio ulteriormente alleggerito e rinforzato. L’origine del progetto affonda le radici nello sviluppo del McLaren P1, con accorgimenti dedicati per la riduzione del peso e la massima efficienza dinamica. La serie LT rappresenta la punta di diamante fra le supercar stradali McLaren, caratterizzata da interventi radicali su telaio, sospensioni, motore e design rispetto alle versioni standard.

Caratteristiche distintive della 765LT

La 765LT colpisce per l’utilizzo esteso della fibra di carbonio, sia nel telaio che nella carrozzeria e nei dettagli interni. Il peso, circa 1.387 kg per la Spider, è inferiore di ben 80 kg rispetto alla 720S Spider. L’aerodinamica sfrutta elementi attivi come lo splitter anteriore allungato, il fondo carenato, il diffusore e l’alettone posteriore regolabile con tre modalità (DRS, High-Speed Braking, Driver Downforce). Freno carboceramico, nuovo impianto di scarico in titanio, assetto ribassato e sterzo elettroidraulico garantiscono la massima precisione di guida. Gli interni sono minimalisti, con pannelli porta ultraleggeri ed optional come Alcantara, sedili da corsa e allestimenti personalizzati tramite il programma MSO.

Dati tecnici della McLaren 765LT

Edizioni speciali e versioni da collezione

La McLaren 765LT è prodotta sia come Coupé che come Spider, entrambe limitate a 765 esemplari ciascuna. Le possibilità di personalizzazione offerte da McLaren Special Operations (MSO) permettono di realizzare configurazioni su misura, con colorazioni e finiture inedite. Le versioni con pacchetto esterno in carbonio, sedili ultraleggeri e cerchi specifici si distinguono per ulteriore riduzione di peso e prestazioni ancora più reattive.

Manutenzione e punti critici

Non sono segnalate criticità sistemiche dalla documentazione disponibile per la 765LT. Tuttavia, l'approccio ingegneristico estremo e i materiali avanzati richiedono una manutenzione rigorosa, specializzata e frequente, soprattutto per quanto riguarda impianto frenante, pneumatici e componenti in fibra di carbonio. Periodici controlli software di assetto e trasmissione sono fondamentali per mantenere le qualità dinamiche originarie.

Motore, comportamento su strada e trasmissione

Il V8 biturbo McLaren eroga coppia e potenza istantanee grazie a componenti forgiati e una mappatura specifica per la 765LT. Lo 0-100 km/h viene coperto in 2,7 secondi e lo 0-200 km/h in soli 7,3 secondi. Il cambio a doppia frizione a 7 marce con rapporti accorciati migliora la risposta rispetto alla 720S e, in modalità Corsa, consente scalate e accelerazioni degne di una vettura da pista. Il telaio Proactive Control II abbina leggerezza a una dinamica raffinata, con regolazioni ispirate alle sorelle Senna e Speedtail. L’impianto frenante carboceramico, derivato dalla Senna, assicura spazi d’arresto contenuti anche in uso estremo. - McLaren 765LT Coupé (2020–): massima rigidità, orientamento alla prestazione pura

• McLaren 765LT Spider (2021–): tetto rigido in carbonio, esclusività e sensazioni di guida open-top senza compromessi

Design: esterni, interni e accessori

Firmata dal team stilistico McLaren, la 765LT si distingue per le forme filanti, lo splitter anteriore allungato, il diffusore maggiorato e l’enorme alettone regolabile. Gran parte dei pannelli esterni sono in fibra di carbonio, con la possibilità di colorazioni, stripe e finiture speciali tramite MSO. Internamente, l’auto mantiene un’impostazione corsaiola: sedili bucket ultraleggeri, dettagli in Alcantara, e rimozione di ogni peso superfluo. Il vano portaoggetti è sostituito da reti e materiali alleggeriti. Fra gli optional: sedili racing superlight, cerchi forgiati a 10 razze, Park Assistant a 360°, impianto audio ridotto e set di valigie dedicate.

Altre caratteristiche rilevanti

Tra le dotazioni più interessanti c’è la possibilità di personalizzazione totale attraverso McLaren Special Operations, dai dettagli degli interni a tutte le livree esterne. L’auto viene equipaggiata con sistemi di sicurezza attivi, e il tetto apribile del modello Spider è uno dei più rapidi e resistenti mai montati sulla categoria GT ad alte prestazioni.

Sintesi: McLaren 765LT in pillole

La McLaren 765LT rappresenta una delle massime espressioni della tecnologia e della filosofia di leggerezza e prestazione di McLaren. Prodotta in serie limitata, offre una miscela di potenza pura, dinamica raffinata e design raffinato, insieme a un livello di personalizzazione unico tramite MSO. È interprete moderna del concetto Longtail, pensata per appassionati e collezionisti che ricercano una supercar dal carattere autentico, prestazioni di riferimento e dettagli tecnici frutto dell’eredità racing McLaren.