Matra-Simca MS670 auto d’epoca in vendita

Storia e origine della Matra-Simca MS670

Introdotta nel 1972, la Matra-Simca MS670 nacque come risposta di Matra ai regolamenti del Gruppo 5. Progettata specificamente per la competizione nel Campionato Mondiale Marche, la MS670 prese il testimone dalla MS660C, segnando una svolta tecnica e sportiva nella storia del marchio francese.

Evoluzione della serie MS670

La MS670 fece il suo esordio nel 1972, raccogliendo l’eredità diretta della MS660C. Progettata per migliorare affidabilità e prestazioni in gara, la MS670 si evolse in diverse varianti tecniche durante le stagioni agonistiche, adattandosi ai cambi regolamentari e agli sviluppi delle tecnologie da pista. Non ci fu un vero successore nella gamma Matra, poiché il progetto chiuse un ciclo d’oro nella storia delle vetture sportive francesi.

Caratteristiche distintive della MS670

Con il suo telaio leggero e aerodinamico, la MS670 fu concepita con soluzioni tecniche avanzate per l’epoca, come sospensioni evolute e una configurazione pensata esclusivamente per la velocità e il rendimento nelle gare di durata. La presenza dominante della MS670 nel mercato attuale è confermata anche dai dati di Classic Trader: rappresenta il 100% delle offerte Matra-Simca di questa serie, segnalando la sua unicità tra gli appassionati e collezionisti.

Dati tecnici della Matra-Simca MS670

Edizioni speciali e versioni collezionabili

All’interno della gamma MS670 non sono note versioni speciali di produzione civile o esemplari creati per l’uso stradale. Tutti i modelli prodotti furono destinati esclusivamente all’attività sportiva e alle competizioni internazionali.

Debolezze e punti da monitorare

Non sono disponibili dati specifici noti sulle classiche debolezze della MS670. Tuttavia, come per molti prototipi da corsa dell’epoca, la manutenzione intensiva di motore, trasmissione e telaio risulta fondamentale. Parti originali e competenze specialistiche sono essenziali per la conservazione di questi esemplari.

Motore, prestazioni e comportamento su strada

Progettata per la pista, la Matra-Simca MS670 offriva prestazioni di alto livello grazie al motore specificamente sviluppato per le corse endurance. L’handling era raffinato per la massima efficienza su circuiti veloci, con una trasmissione pensata per durare nelle gare di resistenza. L’esperienza di guida rimane estremamente focalizzata sull’efficacia in pista. Tra i modelli più celebri risalta la stessa MS670, vincitrice in competizioni storiche come la 24 Ore di Le Mans.

Design: esterni, interni e dettagli

Lo stile della MS670 riflette pienamente la funzione: carrozzeria in materiali leggeri, abitacolo spartano costruito attorno al pilota, strumentazione essenziale per la competizione. La livrea blu Matra con accenti aerodinamici, insieme ai dettagli tecnici a vista, contribuisce all’impatto visivo. Gli interni erano ridotti all’essenziale tecnico, senza concessioni al comfort o all’estetica tradizionale. Accessori e dotazioni erano limitati a quanto strettamente necessario in gara.

Ulteriori informazioni

Non sono disponibili ulteriori particolarità oltre a quanto già menzionato nelle sezioni precedenti.

Riepilogo sulla Matra-Simca MS670

La Matra-Simca MS670 rappresenta uno spartiacque nella storia delle sport-prototipo: progettata per le corse endurance, unica nella sua serie, e presente nelle offerte Classic Trader come unico modello di riferimento per la gamma Simca da competizione degli anni ’70.