Lister Knobbly auto d'epoca in vendita

Storia e nascita della Lister Knobbly

La Lister Knobbly nasce tra il 1957 e il 1959 come risposta britannica alle nuove normative FIA degli anni '50, in particolare l’Appendice C. Costruita dall'officina Lister, nella cittadina inglese di Cambridge, la Knobbly prende il nome dalla forma ondulata e scolpita della sua carrozzeria. Bryan Lister, fondatore dell'azienda, mirava a creare una sport prototype rivoluzionaria destinata alle competizioni automobilistiche più prestigiose. Vetture con telaio tubolare e carrozzeria in alluminio, motori potenti e soluzioni tecniche avanzate permisero a Knobbly di eccellere sulle piste europee, segnando un’epoca nel motorsport inglese.

Evoluzione e successione della serie Lister Knobbly

La Lister Knobbly fu introdotta nel 1958, succedendo ai primi prototipi Lister Jaguar. Il modello si distinse per l'utilizzo di motori 6 cilindri Jaguar, lo stesso propulsore che montava anche la Jaguar D-Type, e in alcune versioni destinate agli Stati Uniti furono adottati motori V8 Chevrolet small-block. Il telaio a traliccio tubolare e la carrozzeria realizzata a mano in alluminio rappresentavano un salto tecnologico rispetto ai predecessori Lister. La produzione originale si concluse a fine decennio dopo soli 20 esemplari, lasciando un'impronta indelebile nella storia degli sportscar britannici. Non ebbe successori diretti con identiche ambizioni agonistiche da parte del costruttore.

Caratteristiche salienti della Lister Knobbly

La Lister Knobbly si distingue per il suo design aerodinamico, nato per massimizzare la penetrazione in rettilineo e la stabilità in curva. Il telaio a traliccio tubolare garantisce estrema leggerezza e rigidità mentre la carrozzeria in alluminio, completamente battuta a mano, unisce estetica e funzionalità. Degno di nota il ricorso al motore Jaguar 3.8 litri con specifiche racing (casa D-Type): testa in alluminio, lubrificazione a carter secco e valvole maggiorate. Per il mercato americano, i modelli con motore Chevrolet small-block permettevano prestazioni ancora maggiori. I soli 20 esemplari prodotti collocano la Knobbly tra le rarità assolute sul mercato delle auto d’epoca.

Dati tecnici principali della Lister Knobbly

Versioni speciali e modelli da collezione

Alcuni esemplari furono realizzati specificamente per il mercato americano, dotati di motore Chevrolet small-block. Questi si distinguono per una configurazione della trasmissione e degli assetti dedicata alle gare su circuiti statunitensi. Ogni Knobbly era in pratica un esemplare unico, vista la produzione totalmente artigianale, ma non si conoscono pacchetti edizioni limitate ufficiali se non la variante motore.

Difetti noti e criticità ricorrenti

Le Knobbly richiedono un’attenzione particolare alla struttura del telaio e alle connessioni della carrozzeria in alluminio, soggette a fatica se la vettura viene usata intensivamente su pista. La manutenzione dei motori da competizione, specie la versione Jaguar a carter secco, necessita di personale esperto e ricambi spesso difficili da reperire.

Motorizzazioni, prestazioni e comportamento su strada/pista

Prestazioni elevate per l’epoca, con il motore Jaguar da 3.8 litri in grado di erogare potenze significative grazie alla configurazione derivata dalle vetture di Le Mans. Lo scarso peso, abbinato all’assetto da competizione e alla rigidità del telaio, permette di affrontare curve veloci in sicurezza e con molta reattività. Le versioni con V8 Chevrolet incrementano ulteriormente la potenza e la velocità massima, rendendo la Knobbly adatta anche agli ovali americani. - Lister Knobbly Jaguar 3.8: motore 6 cilindri in linea, specifiche D-Type, lubrificazione a carter secco.

• Lister Knobbly Chevrolet: V8 small-block, assetto modificato per il mercato USA.

Interni, comfort, esterni e design della Lister Knobbly

Esterni dominati da forme sinuose e muscolari, segno distintivo della Knobbly, con parafanghi 'gobolosi' che le danno il nome. Carrozzeria in alluminio completamente saldata e modellata a mano. Interni spartani, focalizzati sulle esigenze del pilota in gara: strumentazione essenziale, sedile avvolgente in pelle, volante sportivo a tre razze. Non erano previste vere finiture di lusso o accessori: tutto era votato alla riduzione del peso e all’efficacia su pista.

Altri dettagli rilevanti

La Knobbly fu utilizzata da piloti di livello internazionale ed è tuttora ammessa a molti eventi storici e gare di auto storiche. L’aderenza alle specifiche originali FIA consente l’omologazione in molte rievocazioni storiche prestigiose.

Sintesi

La Lister Knobbly rappresenta il massimo risultato della scuola artigianale britannica per auto da corsa anni ’50. Linea inconfondibile, struttura leggera e soluzioni tecniche che anticipavano i tempi permettono di classificarla tra le sport prototype più avanzate della sua epoca, sia su strada sia in pista. Produzione limitata e interesse totale nel mondo delle storiche ne fanno un riferimento assoluto tra le sportive inglesi vintage.