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Kässbohrer Setra S 315 autobus d'epoca in vendita
Il Kässbohrer Setra S 315 è un autobus turistico classe HD dalla struttura modulare, sinonimo di affidabilità e comfort per viaggi su lunghe distanze. Pensato per gli operatori del settore, offre ampia flessibilità di configurazione e interni studiati per massimizzare spazio e comodità a bordo.
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1992 | Kässbohrer Setra S 315 HD
SETRA KASSBOHRER S315 HD, 51 posti, pronta consegna
1992 | Kässbohrer Setra S 315 HD
SETRA KASSBOHRER-S-315-HD,49+1+1, NCC A1
1992 | Kässbohrer Setra S 315 HD
SETRA KASSBOHRER-S-315-HD,49+1+1, NCC A1
1992 | Kässbohrer Setra S 315 HD
SETRA KASSBOHRER-S-315-HD
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Crea annuncioKässbohrer Setra S 315 Oldtimer: Prezzi e valori di mercato
Storia e contesto del Kässbohrer Setra S 315
Il Kässbohrer Setra S 315 rappresenta uno dei punti di riferimento tra i pullman turistici prodotti negli anni '90 e 2000. Progettato per soddisfare le esigenze dei viaggi a lunga percorrenza, il S 315 si inserisce nella storia della casa tedesca Kässbohrer, famosa per aver sviluppato il concetto di struttura portante monoscocca e per il sistema modulare di personalizzazione dei veicoli. Lanciato come risposta alle esigenze del mercato europeo, il S 315 si afferma rapidamente tra le flotte di aziende di trasporto turistico e NCC, grazie alla robustezza della sua meccanica e al comfort offerto ai passeggeri. Il suo design e la qualità costruttiva rimangono ancora oggi apprezzati da chi punta a coniugare la funzionalità con l’affidabilità storica di Setra.
Evoluzione della gamma S 315
Il S 315 costituisce una delle varianti di punta nell’offerta Setra della serie 300. Erede dei modelli precedenti a marchio Kässbohrer con soluzioni tecniche più semplici, il S 315 HD mantiene la configurazione classica 'high decker' (pavimento rialzato) per massimizzare la capienza del bagagliaio e migliorare la visibilità dei passeggeri. Nel corso degli anni, il modello è stato proposto con diverse motorizzazioni, adattandosi agli standard di emissioni in evoluzione fino a raggiungere la categoria Euro 6. Le versioni della serie S 315 HD hanno costantemente sottolineato modularità e possibilità di personalizzazione, permettendo agli operatori di scegliere fra differenti layout interni, dotazioni tecniche e accessori, a seconda delle necessità.
Caratteristiche distintive e statistiche di mercato
Il S 315 HD è noto per il suo sistema modulare che semplifica le personalizzazioni e le operazioni di manutenzione. L’autobus offre sedute comode per 49 passeggeri più conducente e accompagnatore, interni spaziosi, un grande vano bagagli collocato sotto la pavimentazione rialzata e una dotazione tecnica spesso superiore alla media di classe. La robustezza dell’impianto meccanico e la semplicità di intervento sono fattori spesso citati dagli operatori come motivi principali di scelta. Il modello viene frequentemente descritto in annunci come affidabile e flessibile, adatto sia a viaggi di gruppo che a servizi di noleggio con conducente di livello superiore.
Dati tecnici principali del Kässbohrer Setra S 315
Versioni speciali e modelli da collezione
Il sistema modulare Setra consente di incontrare versioni differenti del S 315, personalizzate su richiesta degli operatori per specifiche esigenze, come configurazioni VIP o dotazioni aggiuntive di comfort. Tuttavia, non sono note numerazioni limitate o edizioni da collezione legate in modo ufficiale al S 315; le configurazioni più ricercate sono quelle con optional di pregio e accessori speciali.
Manutenzione e punti d'attenzione
Il S 315 HD è strutturato per una manutenzione ordinaria semplificata, grazie all’accessibilità dei componenti meccanici, agevolata dal telaio tradizionale e dalla tecnologia diffusa nei principali impianti. Il motore di grande cubatura e il cambio manuale richiedono attenzione su cicli di manutenzione periodici classici dei mezzi pesanti, con particolare cura a componenti soggetti a usura come il sistema frenante, la trasmissione e le sospensioni, tutte ampiamente testate e conosciute nel settore.
Motore, trasmissione e qualità di marcia
Il S 315 HD adotta motorizzazioni potenti ed affidabili, con valori tipici di 320 kW (435 CV) e cilindrata attorno a 14,6 litri, in linea con le esigenze dei viaggi a lungo raggio e delle tratte impegnative. Il cambio manuale assicura un controllo totale nei percorsi misti e monta sospensioni studiate per assorbire le irregolarità del fondo stradale, migliorando la stabilità e la sensazione di sicurezza a pieno carico. La guida è apprezzata dagli autisti per la visibilità superiore in posizione rialzata e la maneggevolezza, nonostante le dimensioni. Tra le versioni più richieste troviamo il S 315 HD nelle configurazioni NCC e turismo, sia con layout standard che con dotazioni comfort aggiuntive. Questi modelli sono valorizzati per la resistenza meccanica e la facilità di adattamento del vano interno.
Design, interni e comfort a bordo
Il design Setra della serie 300 si distingue per linee solide ed essenziali, ottimizzate per offrire robustezza senza sacrificare estetica. L'abitacolo del S 315 HD è concepito per il massimo comfort dei passeggeri, con sedili ergonomici, materiali resistenti all’usura, spaziosi vani portaoggetti e un’illuminazione studiata per il viaggio notturno. I rivestimenti possono variare da tessuti pratici a opzioni più lussuose nelle versioni più ricche, mentre l’impianto audio e la climatizzazione rappresentano punti di forza tra gli accessori disponibili. La postazione di guida, ergonomica e ben organizzata, consente all’autista una gestione agevole dell’abitacolo e degli strumenti.
Altri aspetti rilevanti
Frequentemente nella compravendita dei Setra S 315 vengono offerti servizi aggiuntivi come finanziamenti, trasporto nazionale e internazionale, assistenza ai passaggi di proprietà e documentazione fotografica ad alta risoluzione. La vasta circolazione di ricambi e la presenza di operatori specializzati assicurano una gestione semplice nel tempo.
Sintesi finale sul Kässbohrer Setra S 315
Il Kässbohrer Setra S 315 HD si conferma un punto fermo per operatori che richiedano affidabilità, comfort e modularità nei servizi di trasporto passeggeri a medio-lungo raggio. Apprezzato per la robustezza della costruzione, la facilità di manutenzione, l’offerta di spazio e la possibilità di personalizzazione, rimane una delle scelte più razionali e pratiche tra i pullman d’epoca di categoria high decker.