Franklin Series 11 oldtimer in vendita

Storia e contesto della Franklin Series 11

Fondata nel 1902 a New York, la Franklin si impose nel panorama automobilistico dei primi decenni del ‘900 grazie alla scelta controcorrente di puntare sulla raffreddatura ad aria per i suoi motori, ritenuta più affidabile rispetto ai sistemi a liquido dell’epoca. Negli anni ‘10 e ‘20, Franklin gareggiava con marchi di alta gamma come Packard e Cadillac per affidabilità e prestazioni, grazie anche all’uso massiccio dell’alluminio nelle carrozzerie e nei motori, riducendo drasticamente il peso e migliorando così le prestazioni. Il periodo d’oro della Franklin si concluse a causa di scelte manageriali sbagliate, della scomparsa dell’ingegnere capo Wilkinson nel 1926 e delle difficoltà economiche seguite alla crisi del 1929. La Franklin chiuse la produzione automobilistica nel 1934, anche se la divisione aeronautica sopravvisse producendo motori fino al 1975.

Evoluzione del modello Franklin Series 11

La Series 11 segna il culmine della filosofia costruttiva 'classica' Franklin: struttura portante in legno con rivestimento in alluminio, un approccio ormai superato già alla fine degli anni ‘20 con l’arrivo delle carrozzerie interamente in acciaio. La Series 11 è l’ultima Franklin sviluppata con la supervisione tecnica di Wilkinson, responsabile delle principali innovazioni del marchio. Fu seguita dalla Series 12, che adottò soluzioni tecniche e stilistiche più moderniste.

Punti di forza e dati della Franklin Series 11

La Series 11 spicca per il motore 6 cilindri raffreddato ad aria da 3,3 litri, con pistoni e bielle in alluminio, caratteristica che garantiva peso ridotto e consumi competitivi per l’epoca. Il telaio, misto legno-alluminio, abbinato a dettagli come il celebre 'falso radiatore' in stile Rolls-Royce e accessori di pregio (come radio a valvole e tetto a griglia in mogano), ne fanno una delle Franklin più apprezzate ai concorsi internazionali. In database Classic Trader, la Series 11 rappresenta il 100% dell’offerta Franklin — segno della sua unicità e rarità delle altre Franklin in Europa. Anche in termini di domanda collezionistica, la Series 11 ottiene attualmente il 100% delle visualizzazioni delle Franklin in vendita.

Dati tecnici della Franklin Series 11

Versioni speciali e modelli da collezione

Una delle varianti più rare della Series 11 è la 'Tandem Sport', prodotta in soli circa 17 esemplari — dei quali ne restano documentati appena 5. Questa versione si distingue per una configurazione sportiva e un allestimento esclusivo. Inoltre, esemplari Series 11 sono stati insigniti di premi a concorsi d’eleganza di livello mondiale.

Motorizzazione, trasmissione e comportamento su strada

Il cuore della Series 11 è il sei cilindri boxer raffreddato ad aria, soluzione che eliminava i rischi di surriscaldamento e gelo invernale, garantendo avviamenti perfetti anche nelle condizioni climatiche più dure. Dotata di potenza sufficiente per crociere intorno ai 60 km/h, offriva una resistenza alla fatica ideale per i lunghi viaggi che nel primo ‘900 erano spesso vere imprese. Il telaio ultraleggero conferiva agilità, nonostante dimensioni e peso complessivo superiori alla media europea. La trasmissione manuale a tre marce era in linea con gli standard dell’epoca, robusta e affidabile anche per viaggi di lunga percorrenza. - Series 11 'Tandem Sport': rarità e dotazione sportiva unica

• Series 11 berlina: la tipica configurazione di rappresentanza, spesso equipaggiata con radio e interni in pelle pregiata

Interni, comfort e stile della Franklin Series 11

La Series 11 si fa notare per un frontale con calandra ispirata esteticamente a Rolls-Royce (ma senza funzione di raffreddamento), fiancate slanciate in alluminio e tetto a griglia di mogano con doppia illuminazione d’ambiente. L’interno, impreziosito da sellerie in pelle marrone e dettagli in legno, era tra i più raffinati della sua epoca. Degno di nota l’impianto radio a valvole (raro su auto dell’epoca) con antenna annegata nel pianale. Tra gli accessori disponibili, il manuale tecnico con esplosi ricostruttivi — strumento apprezzatissimo dai restauratori.

Altre curiosità e dettagli rilevanti

La Franklin Series 11 si è distinta anche per essere stata scelta come auto di rappresentanza da Charles Lindbergh dopo il suo storico volo atlantico nel 1927. Il club Franklin negli Stati Uniti offre oggi supporto tecnico, documentazione e ricambi a chiunque si avvicini a questi rari esemplari. Solo circa il 2% dei veicoli prodotti da Franklin è ancora esistente, rendendo ogni apparizione di una Series 11 in Europa un evento eccezionale.

Sintesi sulla Franklin Series 11

La Franklin Series 11 rappresenta la massima espressione della tecnologia automobile americana anni ‘20, con la sua costruzione leggera, la raffreddatura ad aria e dettagli di lusso ormai impossibili da trovare nei modelli contemporanei. È la Franklin più diffusa ma anche la più ricercata, considerata sia per la sua storia quanto per la difficoltà nel reperirne esemplari originali, soprattutto in Europa.