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Delaugère & Clayette Quadricycle: auto d'epoca in vendita
Il Delaugère & Clayette Quadricycle rappresenta una testimonianza affascinante dei primi passi dell'automobilismo europeo. Raro sul mercato, questo modello richiama l'attenzione degli appassionati per la sua esclusività e il suo valore storico.
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Crea annuncioStoria e origini del Delaugère & Clayette Quadricycle
Delaugère & Clayette è stato uno dei pionieri dell’industria automobilistica francese, attivo agli albori del Novecento. Il Quadricycle incarna la fase primitiva dell'automobile, in cui telai leggeri e motorizzazioni sperimentali plasmarono la mobilità moderna. Con radici nella costruzione di carri e carrozze, la casa seppe adattare la propria expertise alle nuove esigenze tecniche dell’automobile nascente, lanciando sul mercato una delle prime forme di trasporto a quattro ruote motorizzate.
Evoluzione della serie Quadricycle
La Quadricycle non trova predecessori diretti, essendo tra i primi tentativi del costruttore di creare veicoli autonomi su strada. Questo modello inaugurò la transizione dalla tradizione della carrozza trainata a cavallo alla propulsione meccanica. La produzione rimase circoscritta a pochi esemplari, vista la natura innovativa e sperimentale di questi mezzi; non risultano successori diretti all'interno della gamma Delaugère & Clayette, che virò successivamente su veicoli più avanzati.
Particolarità e dati statistici della Delaugère & Clayette Quadricycle
Il Quadricycle Delaugère & Clayette si distingue per il suo telaio leggero, le ruote a raggi e le soluzioni tecniche rudimentali ma pionieristiche per l’epoca. L’esclusività è massima: nella nostra banca dati, il 100% degli annunci e delle visualizzazioni relativi a Delaugère & Clayette riguarda questa serie, segno di unicità assoluta sul mercato.
Dati tecnici
Versioni speciali e modelli da collezione
Non sono documentate serie speciali o edizioni limitate ufficiali; ogni esemplare può presentare variazioni costruttive individuali, dato il carattere pionieristico e artigianale dell’epoca.
Punti deboli e attenzioni nella manutenzione
Non risultano documentate debolezze croniche specifiche per il Quadricycle Delaugère & Clayette, ma va considerata la natura fragile di tutti i primi quadricicli: trasmissioni delicate, materiali soggetti a usura e assenza di ricambi standard. È fondamentale un controllo approfondito dello stato meccanico e del telaio, data l’età e la rarità dei componenti.
Motorizzazione, prestazioni e comportamento su strada
Le prestazioni rispecchiano la primitiva tecnologia del periodo: velocità di punta molto limitate (spesso inferiori ai 30 km/h), risposta lenta del motore e maneggevolezza elementare. La trasmissione a cinghia e il controllo diretto della velocità offrono un’esperienza di guida che pone chiunque al volante in diretto contatto con l’essenza dell’automobilismo primordiale. Il Quadricycle è l’unico modello Delaugère & Clayette rilevato sul mercato attuale: la sua unicità rappresenta un elemento di forte richiamo per collezionisti storici e appassionati di veicoli d’epoca.
Interni, comfort ed elementi di design del Quadricycle
Design spartano e essenziale, telaio tubolare a vista, sedute minimali spesso realizzate in pelle o cuoio. I comandi sono ridotti all’essenziale, con leve manuali montate su una struttura simile a una carrozza. Gli accessori e le colorazioni variano a seconda delle scelte del cliente e della disponibilità dell’epoca. L’aspetto, più vicino a una carrozza motorizzata che a un’automobile moderna, riflette la fase di transizione tecnica e stilistica dell’inizio Novecento.
Ulteriori elementi di rilievo
La presenza di un Quadricycle Delaugère & Clayette rappresenta una rarità assoluta nei raduni di auto storiche. Data la scarsità di esemplari sopravvissuti, ogni veicolo assume un’importanza museale sia per la storia tecnica sia come oggetto di studio per gli appassionati di meccanica antica.
Sintesi sul Delaugère & Clayette Quadricycle
Il Delaugère & Clayette Quadricycle è una pietra miliare della storia dell’automobile, disponibile esclusivamente in quantità esigue e completamente rappresentativo del marchio. La combinazione della sua rarità, delle sue soluzioni tecniche primitive e dell’alto valore storico lo rende un riferimento assoluto tra i veicoli d’epoca per appassionati e studiosi.