Auburn 12-161 auto d’epoca in vendita

Storia e contesto dell’Auburn 12-161

L’Auburn 12-161 venne presentata nel 1933 dal marchio statunitense Auburn come erede della 12-160. In un periodo movimentato della storia dell’automobile americana, Auburn puntava a democratizzare l’esperienza del motore V12, proponendo il modello al prezzo record di 1.245 dollari, il più basso per un dodici cilindri prodotto fino ad allora. Oltre al prezzo accessibile, ciò che rende particolare la 12-161 è la combinazione di una meccanica raffinata, dettagli estetici sofisticati come le livree bicolori e una scelta ampia di carrozzerie. Il suo design nacque dalla matita di Alan Leamy, celebre per i suoi tratti dinamici anche su auto ferme. Le Auburn erano assemblate nello stabilimento di Indiana, insieme alle Cord e Duesenberg, in un ambiente tecnico di altissimo livello.

Evoluzione della serie Auburn 12-161

La serie 12-161 segue la 12-160 e segnala un’ulteriore evoluzione tecnica. Nel 1933 furono prodotti solo 14 esemplari con coda torpedo, mentre il resto della produzione si concentrò su varianti berlina che completavano la gamma. Le produzioni limitate, soprattutto nel primo anno, hanno contribuito a rendere il modello particolarmente raro: nel 1933 venne costruita solo una unità, mentre nel 1934 seguirono altre 41. Questo conferisce alla 12-161 un valore storico e collezionistico unico.

Caratteristiche salienti dell’Auburn 12-161

Primo tra i dodici cilindri a proporsi come prodotto ‘democratico’, l’Auburn 12-161 unisce un motore V12 da 160 CV di cilindrata 6.407 cm³ a soluzioni tecniche moderne per l’epoca, tra cui differenziale a ruota libera e overdrive. A rendere il modello ancora più eccentrico, la linea delle carrozzerie e la possibilità di scegliere fra diverse configurazioni, tutte firmate Alan Leamy.

Dati tecnici Auburn 12-161

Edizioni speciali e allestimenti da collezione

Nonostante la 12-161 nella sua interezza sia già rara per le basse unità prodotte, sono gli esemplari del 1933 a coda torpedo, costruiti in soli 14 pezzi, a catalizzare l’attenzione dei collezionisti per la loro configurazione esclusiva. La rarità è aumentata dalla presenza di versioni berlina realizzate su misura all’epoca.

Debolezze e problemi noti

Non si riscontrano specifici punti deboli comuni documentati nella letteratura attuale. Come ogni vettura storica con motorizzazioni V12 complesse, è però necessario prestare particolare attenzione alla manutenzione ordinaria e alla reperibilità delle parti meccaniche originali.

Motore, trasmissione e comportamento su strada

L’erogazione del V12 Auburn si traduce in un’accelerazione fluida e costante, nonostante il peso imponente del veicolo. L’introduzione del cambio a tre marce con overdrive e il differenziale a ruota libera rappresentarono nel 1933 delle soluzioni d’avanguardia capaci di rendere la guida a velocità elevate più confortevole e di incidere positivamente sul consumo. Il telaio solido e le sospensioni ben tarate mantengono la vettura stabile anche ad andature sostenute. Modelli degni di interesse all’interno della 12-161 sono indubbiamente quelli con la carrozzeria torpedo 1933, sia per la ridottissima numerosità prodotta, sia per il fascino estetico unico che rimanda ai fasti della carrozzeria americana anteguerra.

Interni, comfort, carrozzeria e soluzioni di design

Firmati da Alan Leamy, i profili della 12-161 sono immediatamente riconoscibili per il contrasto tra le superfici lunghe e le curvature sinuose. Gli interni danno spazio a materiali pregiati e finiture curate, mentre all’esterno spiccano le colorazioni bicolore e i dettagli cromati. Gli accessori dell’epoca includevano in alcuni casi ruote a raggi, fanali supplementari e portapacchi posteriori, rispecchiando il gusto “luxury touring” della clientela Auburn di quegli anni.

Ulteriori dettagli sull’Auburn 12-161

Nel 2010, una Auburn 12-161 restaurata con cura ha raggiunto un valore d’asta di 203.000 dollari, un segnale del prestigio che questo modello ancora oggi gode nel panorama delle auto storiche americane.

Sintesi

L’Auburn 12-161 è un raro esempio di berlina di lusso americana anni Trenta, dotata di un motore V12 avanzato, soluzioni tecniche di livello superiore e un design di grande impatto visivo. Prodotta in unità molto limitate, si distingue per rarità e valore storico, attirando l’interesse di appassionati e collezionisti a livello internazionale.