Amilcar CG Oldtimer kaufen

Storia e origine dell'Amilcar CG

La serie Amilcar CG nasce nei primi anni ’20, in risposta alla crescente popolarità delle automobili compatte e sportive. Il modello CGS (Châssis Grand Sport), prodotto tra il 1923 e il 1925, rappresentava una sintesi tra peso ridotto, agilità e prestazioni brillanti, grazie a una nuova architettura di telaio e un potente motore quattro cilindri da 1074 cm³. L’introduzione di un miglior sistema frenante e la trasmissione a tre marce testimoniano il focus tecnico verso la sportività e la sicurezza, dimensioni innovative per l’epoca. L’Amilcar CGS è diventato il modello di punta dell’azienda francese, noto anche per la sua partecipazione alle più importanti competizioni dell’epoca.

Evoluzione dei modelli CG: dalla CGS al CGSS

Derivato dall'Amilcar C, il CGS interpreta una visione più sportiva delle piccole auto francesi degli anni '20. L’evoluzione portò alla nascita del CGSS (Surbaissé), un modello con assetto ribassato e motore ulteriormente potenziato, disponibile dal 1926. La produzione complessiva di CGS e CGSS raggiunse le 4.700 unità, tra versioni biposto e triposto, e includeva varianti prodotte su licenza in Italia (Amilcar Italia), Germania e Austria. Il CGSS segnò la transizione verso soluzioni tecniche più spinte e un’anima fortemente corsaiola.

Punti di forza e dati chiave

La gamma Amilcar CG si distingue per telaio leggero, motore vivace e una configurazione che favorisce la guidabilità su strada e in gara. La rara carrozzeria "boattail" in alluminio firmata Ch. Duval è tra le versioni più ricercate, spesso rifinita nel blu francese tradizionale e dotata di parafanghi originali. Molti esemplari vantano restauri documentati e aggiornamenti tecnici mirati a utilizzo turistico e storico-sportivo.

Dati tecnici dell’Amilcar CG

Versioni speciali e da collezione

Le versioni boattail in alluminio, realizzate da carrozzieri come Ch. Duval, rappresentano le varianti più esclusive e desiderate della serie CG, sia per la rarità sia per il fascino estetico abbinato a prestazioni di rilievo. Alcuni esemplari da corsa e prototipi sono particolarmente apprezzati nei concorsi d'eleganza e tra i collezionisti di auto storiche sportive degli anni ’20.

Motore, trasmissione e comportamento su strada

Il baricentro basso e il peso estremamente ridotto offrono un'elevata maneggevolezza, mentre il motore da 1.074 cm³ assicura una risposta vivace con possibilità di potenziamento personalizzato. Il cambio manuale a tre rapporti è diretto e favorisce una guida coinvolgente, caratteristiche che hanno consentito all’Amilcar CGS di essere competitivo anche in competizioni quali le 24 Ore di Le Mans e la Rallye Monte Carlo. - Amilcar CGS (standard e variante 3 posti): noto per l’equilibrio tra prestazioni e affidabilità.

• Amilcar CGSS: modello successivo, assetto ribassato e motore elaborato, circa 35 CV disponibili nelle versioni preparate.

Design, interni e dettagli esclusivi

Il design dell’Amilcar CG spicca per la linea boattail, un posteriore rastremato che, unito al colore French Blue e agli accessori d’epoca, crea un’estetica elegante e distintiva. I materiali impiegati, tra cui l’alluminio per la carrozzeria e le finiture artigianali, testimoniano attenzione al dettaglio tipica del periodo. Gli interni sono essenziali e orientati alla funzionalità, pensati per il piacere di guida. Dotazioni come la strumentazione Jaeger e i sedili profilati sottolineano il carattere sportivo.

Altri aspetti importanti

La storia sportiva della serie CGS comprende la partecipazione a gare di rilievo con piloti come André Morel, la possibilità di trovare note storiche, documentazione originale e fotografie restaurative di molti esemplari. Alcuni veicoli presentano migliorie tecniche per rendere affrontabili lunghi tragitti in ambito storico-turistico.

Sintesi

L’Amilcar CG unisce le doti di una sportiva classica a una storia fatta di innovazione tecnica, successo in pista e raffinato design artigianale. La disponibilità di versioni rare e ben documentate, spesso restaurate con cura e originalità, rende la serie CG una delle offerte più sostanziose e apprezzate nel panorama delle storiche francesi degli anni ’20.