Allard K1: Acquistare un'auto d'epoca
La Allard K1 è una delle sportive britanniche più interessanti realizzate subito dopo la Seconda Guerra Mondiale. Frutto della visione tecnica di Sydney Allard, la K1 è celebre per la sua struttura leggera, la componentistica anglo-americana e il carattere da auto da corsa adattata alla strada. Con una produzione estremamente limitata, la K1 attrae oggi sia appassionati che collezionisti alla ricerca di un'esperienza di guida autentica e ricca di storia.
Suchergebnisse

1948 | Allard K1
1948 ALLARD K1 Roadster umfangreich restauriert und top-Zustand Mille-Miglia Teilnehmer !FIVA-Pass
Riferimenti all'annuncio "Allard K1" di Classic Trader
Di seguito troverai annunci relativi alla tua ricerca che non sono più disponibili su Classic Trader. Utilizza queste informazioni per ottenere una panoramica sulla disponibilità, le tendenze di valore e i prezzi attuali di una "Allard K1" e fare una scelta d'acquisto più informata.
1950 | Allard K1
Allard K1
1948 | Allard K1
Auction Duxford: 29.03.2017 Estimate: £150000 - 180000*
1947 | Allard K1
Oldtimer Allard K1 SPORT
Storia e origine della Allard K1
La Allard K1 nasce nel 1946, in un periodo di grande fermento per il mercato automobilistico inglese. Sydney Allard, pioniere del motorsport, progettò la K1 come una sportiva due posti, perfetta per i rally, le corse e i giri turistici su strada. La carrozzeria leggera in alluminio e il telaio tubolare erano pensati per massimizzare le prestazioni e ridurre il peso, una necessità nell’immediato dopoguerra quando la reperibilità dei materiali era ridotta. Molte K1 furono equipaggiate con motori V8 d'origine Ford o Mercury, una scelta che permise di combinare potenza americana e assetto britannico.
Storia della gamma e sviluppo modello
La K1 è il modello inaugurale della serie 'K' di Allard. Fu seguita dalla K2 e K3, con miglioramenti su telaio, sospensioni e stile. La K1, costruita tra il 1946 e il 1949, rappresenta l’origine tecnica e stilistica delle successive Allard sportive. Non aveva predecessori diretti, mentre la K2, presentata nel 1950, ne raccolse il testimone affinando dinamica e linee.
Particolarità della K1 e statistiche di mercato
Una delle peculiarità della K1 è il suo mix unico di ingegneria: telaio britannico e potenti motori V8 di provenienza americana. Questo permetteva alla K1 di ottenere ottimi risultati in competizione ma anche su strada aperta. L’architettura "open wheel" e l’impianto frenante potenziato sono ricercati da chi valorizza la guida pura. La produzione fu contenuta a poche decine di esemplari, aumentando oggi l’interesse e la ricercatezza degli acquirenti della K1.
Dati tecnici
Edizioni speciali e versioni da collezione
Non risultano versioni ufficiali in serie limitata della Allard K1. Tuttavia, alcune K1 sono state dotate di motorizzazioni particolarmente prestanti o di soluzioni tecniche personalizzate su richiesta di clienti corridori; questi esemplari risultano particolarmente ricercati dagli intenditori.
Punti deboli e problemi noti
Non risultano segnalazioni specifiche per la K1, ma vista la produzione artigianale e l’età del veicolo occorre prestare attenzione alla corrosione del telaio e dell’alluminio, alla corretta conservazione delle parti meccaniche (specialmente motore e trasmissione) e all’integrità degli impianti di raffreddamento e frenante. Il reperimento dei ricambi può richiedere pazienza e abili artigiani specializzati in oldtimer britannici.
Motore, prestazioni, trasmissione e comportamento su strada
Il propulsore V8 offre una coppia importante già a bassi regimi, dando alla K1 una risposta brillante e diretta. Il cambio manuale a tre marce, spesso robusto ma poco raffinato, accentua l’esperienza di guida analogica. La trazione posteriore e la massa ridotta le donano agilità e controllo, a patto di possedere mani esperte vista la potenza e la distribuzione del peso. In ambito sportivo, la K1 ottenne risultati degni di nota soprattutto nelle gare inglesi del dopoguerra. I modelli K1 dotati di motori Ford V8 flathead risultano i più diffusi e apprezzati. Alcuni esemplari montano varianti Mercury maggiorate. Le versioni modificate per le competizioni, particolarmente quelle preparate per i rally, rappresentano un plus per i collezionisti.
Interni, comfort, esterni e design
La K1 è caratterizzata da linee basse e filanti, parafanghi separati e cofano allungato. L’abitacolo è spartano ma funzionale, con cruscotto in metallo spazzolato e sedili avvolgenti in pelle. L’estetica richiama dichiaratamente le auto da corsa, senza compromessi su comfort o accessori: tutto è votato alla leggerezza e alla prestazione. Tra le varianti di colore, dominano tinte classiche come l’azzurro, il grigio argento e il British Racing Green. Accessori come luci supplementari da rally possono essere presenti su esemplari modificati.
Altre caratteristiche rilevanti
Alcune K1 presentano dotazioni aggiuntive quali roll-bar artigianali o serbatoi extra, segno dell’impiego in competizioni o rally storici. Valore aggiunto è dato da una storia documentata delle gare disputate o della proprietà da parte di piloti noti.
Sintesi
La Allard K1 rappresenta una pagina affascinante dell’automobile sportiva britannica, unendo tecniche costruttive d’avanguardia per l’epoca e soluzioni anglo-americane orientate alla prestazione. La rarità, la storia e la possibilità di personalizzazione fanno della K1 un riferimento per chi cerca un'esperienza di guida coinvolgente e immersa nei valori originali del motorsport.
