Descrizione

Ein Traum-Bus mit österreichischer Erstauslieferung

Das unter der Bezeichnung „Samba“ bekannte VW Sondermodell - offizieller Name im VW-Programm - wurde auf der ersten Nachkriegs-IAA im April 1951 in Frankfurt am Main vorgestellt. Typisch für diese Ausführung sind die Chromradkappen, ein poliertes VW-Emblem an der Front, die zweifarbige Lackierung, die üppigen Chromleisten, das großzügige Faltschiebedach, sowie die acht Dachfenster.

Dieses Exemplar stammt aus deutscher Produktion, wurde am 24. Juni 1963 gebaut, am 3. Juli ausgeliefert und am 12. Juli in Wien zum ersten Mal zugelassen. Laut Zertifikat von VW wurden ab Werk ein "Lenkanlaßschloß", sechs ausstellbare Seitenfenster, sowie eine 12-V-Batterie verbaut. Laut originalem Typenschein erhielt der Bus bereits im März 1967 einen Tauschmotor und wechselte mehrere Besitzer, befand sich aber bis 1983 immer im Raum Wien. Vom aktuellen Besitzer, einem der besten gewerblichen VW-Restaurateure Europas, der den Bus seit vielen Jahren selbst fährt, wurde er liebevoll und originalgetreu restauriert und befindet sich somit in einem technisch und optisch einwandfreien Zustand.

Dettagli del veicolo

Dati veicolo

Marca
Volkswagen
Serie di modelli
Transporter
Modello
T1 Samba
Serie di fabbricazione
Typ 2 T1
Prima immatricolazione
Non fornito
Anno di fabbricazione
1963
Chilometraggio
11.000 km
Numero di telaio
Non fornito
Numero del motore
Non fornito
Numero del cambio
Non fornito
Matching numbers
Non fornito
Numero di proprietari
Non fornito

Dettagli tecnici

Tipo carrozzeria
Bus
Potenza (kW/CV)
31/42
Cilindrata (cm³)
1493
Cilindri
4
Porte
Non fornito
Posizione volante
Sinistra
Cambio
Manuale
Marce
4
Trazione
Posteriore
Freno anteriore
Tamburo
Freno posteriore
Tamburo
Carburante
Benzina

Configurazione individuale

Colore carrozzeria
Grigio
Colore interni
Grigio
Materiale interni
Stoffa

Condizione, registrazione e documentazione

Ha un rapporto
Non fornito
Immatricolato
Pronta a partire

Località

Privato

9028 Győr

🇭🇺 Ungheria

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