1993 | Toyota Supra 3.0 Turbo

Veicolo incredibile!! Unica Supra omologata per la strada. Di nuova costruzione, appena uscito dal MFK.

Toyota Supra MKIV – Prestazioni e individualità

Questa Toyota Supra MKIV è un'auto importata dal Giappone con guida a destra, introdotta in Svizzera nel 2012. Si tratta di una versione Twin Turbo originale con cambio manuale a 6 marce. Il veicolo è stato ottimizzato fin dalle fondamenta e ampiamente modificato, sia meccanicamente che esteticamente.

Il motore è stato completamente ricostruito, il che garantisce prestazioni estreme. La carrozzeria è stata riverniciata (colore originale: argento 199) e sono stati installati numerosi componenti di messa a punto di alta qualità.

Grazie a un programma di manutenzione completo e a molti nuovi pezzi, il veicolo è appena stato sottoposto a un tagliando importante ed è pronto per la strada.

Motor & Antrieb:

Neu aufgebauter 2JZ-GTE (230 PS pro Zylinder)

JE Kolben

Manley H-Shaft Pleuel

Brian Crower Nockenwellen

Ferrea Ventile

ARP Stehbolzen

Clevite Lagerschalen

Stahl-Kopfdichtung

Bearbeiteter Zylinderkopf

Gewuchtete Kurbelwelle

Abgedrehtes Schwungrad

Aufgespindelter Turbolader

HKS Nockenwellenräder

HKS Zahnriemen

Fahrwerk & Bremsen:

Volk Racing Felgen (Stern neu lackiert, Schrauben in Neochrome)

Tein Gewindefahrwerk, elektronisch einstellbar (neue Federn vorne & hinten)

Umbau auf EU-Bremsanlage (schwarz lackierte Bremssättel)

Stahlflex-Bremsleitungen vorne & hinten

EBC Bremsen vorne & hinten

Tein Domstreben vorne & hinten

SCC Distanzscheiben vorne & hinten

Neue Radbolzen

Neue Nankang Semi-Slicks

Frische Achsvermessung

Abgasanlage & Kühlung:

Kakimoto Auspuffanlage

200-Zellen-Metall-Katalysator

HKS Ansaug mit Airbox & Cold Air Intake

HKS Blow-Off-Ventil

Großer Ladeluftkühler inkl. Verrohrung

Großer Ölkühler

Servolenkungs-Kühler

Carbon Cooling Plate

Greddy Catch Can

LS1-Zündsystem

Flexfuel-System

Deatschwerks-Benzinsystem

Mishimoto-Wasserkühler

Zusätzliche 2 Spal-Lüfter

Swirl Tank für Kühlwasser

Bearbeitete Drosselklappe (ohne Kühlwasser-Durchströmung)

Getriebe & Kupplung:

Spec-Kupplung (max. 1000 Nm)

Schaltwegverkürzung

Schaltgestänge mit PU-Buchsen gelagert

Karosserie & Optik:

Veilside-Bodykit (Front angepasst)

Carbon-Motorhaube

Top Secret Style Diffuser

APR GTC Heckspoiler

Schwarze Scheinwerfer vorne

Facelift-Standlichter & Blinker vorne

Neue Frontscheibe

Neue Dreiecksfenster

Verbreiterte Radläufe vorne & hinten

Antenne, Heckwischer & Waschdüse entfernt

Innenraum & Ausstattung:

Nachgerüstete Zentralverriegelung mit Funk

Neues Doppel-DIN-Radio

Alle Lautsprecher ersetzt (inkl. Halter vorne)

Aktiv-Subwoofer im Kofferraum

Momo-Lenkrad

Sparco Pro 200 Sitze (Farbe Wagenfarbe)

Bride Low Seat-Konsolen

Schroth 4-Punkt-Gurte

Schwarze Dash-Abdeckungen (glänzend lackiert)

Stu Hagen Tacho

Plex USDM Display (CAN-Anbindung)

Wartung & Service:

3 Fahrzeugschlüssel vorhanden

Neue Hardyscheibe

Neue Simmerringe im Differential (inkl. Ölwechsel)

Neue Simmerringe im Getriebe (inkl. Ölwechsel)

Frischer großer Service (inkl. aller Flüssigkeiten)

Neuer Zahnriemen, Spanner & Umlenkrolle

Neuer Flachrippenriemen

Neue Wasserpumpe

Neue Servopumpe

Neue Wischerblätter vorne

Neue Zündkerzen

Neue Optima-Batterie (in den Kofferraum versetzt)

Alle Umbauten, Arbeiten mit Fotos belegbar

Alles Dokumentiert seit 2012

Questa Toyota Supra MKIV è stata costruita con grande attenzione ai dettagli e offre un'esperienza di guida estremamente potente, ma adatta anche alla vita di tutti i giorni. Grazie a una selezione di componenti di alta qualità per le prestazioni, una cronologia di manutenzione completa e un pacchetto complessivo unico, questo veicolo è un sogno per ogni appassionato di Supra.

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