1960 | Mercedes-Benz O 319

10 Passagiere Luxusbus

159.000 EUR 22.426.950 JPY 310.972 BGN 3.935.727 CZK 1.182.817 DKK 137.770 GBP 63.776.490 HUF 749.971 PLN 786.366 RON 1.713.750 SEK 159.429 CHF 22.053.300 ISK 1.648.051 NOK 1.197.429 HRK 18.634.959 RUB 2.776.267 TRY 244.574 AUD 876.360 BRL 214.523 CAD 1.110.933 CNY 1.300.636 HKD 2.483.840.760 IDR 583.800 ILS 13.097.577 INR 215.060.220 KRW 3.357.285 MXN 730.494 MYR 269.171 NZD 9.134.868 PHP 231.584 SGD 5.912.574 THB 2.724.036 ZAR

 

Mercedes-Benz O 319

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1960 | Mercedes-Benz O 319

10 Passagiere Luxusbus
159.000 EUR 22.426.950 JPY 310.972 BGN 3.935.727 CZK 1.182.817 DKK 137.770 GBP 63.776.490 HUF 749.971 PLN 786.366 RON 1.713.750 SEK 159.429 CHF 22.053.300 ISK 1.648.051 NOK 1.197.429 HRK 18.634.959 RUB 2.776.267 TRY 244.574 AUD 876.360 BRL 214.523 CAD 1.110.933 CNY 1.300.636 HKD 2.483.840.760 IDR 583.800 ILS 13.097.577 INR 215.060.220 KRW 3.357.285 MXN 730.494 MYR 269.171 NZD 9.134.868 PHP 231.584 SGD 5.912.574 THB 2.724.036 ZAR

 

Germania

 
Bus
77/105 kW/CV
57.731 km
Christian Zöllner

ChromeCars

  • Dettagli del veicolo

    Dati veicolo
    Marca Mercedes-Benz
    Modello O 319
    Versione O 319
    Anno di fabbricazione 1960
    Condizioni Autentico
    Chilometraggio 57.731 km
    Numero di proprietari precedenti 2
    Prima immatricolazione 04/1960
    Dettagli tecnici
    Per carrozzeria Bus
    Tipo carrozzeria Bus
    Potenza (kW/CV) 77/105 (da fabbrica: 68 CV)
    Cilindrata (ccm) 2.200 (da fabbrica: 1.897)
    Cilindri 4
    Porte 2
    Posizione volante Sinistra
    Cambio Automatico
    Marce 4
    Trazione Posteriore
    Freno anteriore Tamburo
    Freno posteriore Tamburo
    Carburante Benzina
    Configurazione individuale
    Colore carrozzeria Blu
    Colore interni Bianco
    Materiale interni Velluto

Descrizione

1960 fiel in Stuttgart die Entscheidung, einige 0319 nach Amerika in Ballungszentren zu schicken, um sie dort bei ausgesuchten Kunden zu promoten. Es wird angenommen, dass ca. 200 Fahrzeuge den Trip nach Amerika gemacht hatten. Die meisten Busse wurden zu Hoteliers und großen Firmen geschickt, damit diese ihre Kunden mit deutscher Qualität beeindrucken konnten.

Fahrgestellnummer 319071000700 wurde im Werk in Mannheim gebaut und direkt an einen Händler in Minneapolis, Minnesota geschickt. Das Besondere an dem Bus ist, dass er ab Werk mit einem 6-Zylinder, 105 PS M180 Motor und mit Luxussitzen, die dem DC-3 Flugzeugsitzen nachempfunden waren, bestückt wurde.

Für zwei Jahre wurde der Bus als Vorzeigefahrzeug bei dem Händler genutzt. Zwar bewies er sich als sehr funktionell und zuverlässig, die zahlende Kundschaft zeigte aber wenig Interesse.

In 1962 kaufte die University of Minnesota den Bus und nutzte ihn als Reisebus für das Frauen-Sportteam. Die Universität nutzte ihn für 10 Jahre, bis ein Gesetzt in Kraft trat, das vorschrieb, dass Männer und Frauen gleiche Transportmittel zur Verfügung gestellt bekommen müssen. Nach dem die Universität den Bus verkaufen musste, gelang er zu einem Medizinstudenten aus St. Paul, der ihn für Familientrips nutzte. Nach über 20 Jahren intensiver Nutzung kamen immer mehr Reparaturarbeiten und teure Services auf den Besitzer zu und er stellte den Bus ab.

Nach Jahren fand ihn 2013 ein Mercedes-Benz-Enthusiast, der eigentlich einen VW Bus zum Restaurieren suchte. Er nahm sich der Schönheit an und reparierte den Bus, um ihn wieder für weitere Roadtrips auf die Straße zu bekommen.

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Note legali della concessionaria

Chromecars

Camsdorfer Str 12

02249 JEna

+49 176 62433453

Michael Gross

Venditore

Christian Zöllner
ChromeCars
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