1949 | Lancia Aprilia

Telaio nr. 43829673
Potenza 49 CV a 4300 g/min
Velocità max 130 km/h
Cambio Manuale 4 Marce
Trazione Posteriore (RWD)
Carrozzeria berlina

Dopo la crisi del ‘29 venne imposto ai più importanti costruttori di realizzare vetture economiche con cilindrata e costi di gestione minori, la Lancia progettò l’Aprilia, che prese il nome dall’omonima città costruita nell’agro pontino durante il Fascismo.
Questo modello fu l’ultima grande creazione di Vincenzo Lancia, che morì pochi giorni prima dell’uscita ufficiale del suo ultimo progetto.
L’Aprilia vantava soluzioni all’avanguardia: la scocca portante, le ruote indipendenti e il monoblocco in alluminio, tutte caratteristiche che le altre case adottarono molto più tardi.
Il caratteristico motore 4 cilindri a “V stretta” sviluppava 49 CV. Fu tra le prime vetture a prevedere di serie l’indicatore del livello di carburante.
Furono previsti due allestimenti per questo modello: standard e lusso.
La carrozzeria venne studiata soprattutto in funzione dell’aerodinamica, senza rinunciare al comfort; un tratto caratteristico delle Lancia e già negli anni ‘30 l’Aprilia anticipò le mode degli anni Cinquanta e Sessanta.
Vettura di gran classe, prodotta in circa 20mila esemplari.

- Sottoposta a restauri conservativi in varie epoche
- Buone condizioni generali di carrozzeria, alcune piccole imperfezioni presenti
- Verniciatura, restauro sedili e pannelli portiere, effettuati recentemente
- Strumentazione originale in buone condizioni, volante originale
- Motore efficiente
- Paraurti in discrete condizioni
- Fanaleria posteriore suppletiva, per adeguamento alle norme sulla circolazione
- Cerchi bicolore, con pneumatici al 90%
- Auto molto ricercata dai collezionisti con valutazioni ragguardevoli

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