1975 | Ferrari Dino 308 GT4

Il Ferrari Dino 308 GT4 "Competitione" del 1976 è stato modificato professionalmente alla fine degli anni '80 dal concessionario Ferrari dell'epoca, Walter Lais (Lais Power GmbH a Stoccarda), per raggiungere lo stato attuale. Successivamente è stato venduto a un cliente che lo ha utilizzato brevemente per track day. Successivamente, l'auto è rimasta inutilizzata fino alla chiusura dell'azienda Lais nelle loro strutture. Il proprietario precedente dell'auto lo ha venduto, e attraverso la Scuderia Neuser o la nostra concessionaria, l'auto è finita nelle mani del proprietario attuale.

Dall'acquisizione, sono stati investiti oltre 35.000 EUR nell'auto. Il motore è stato revisionato, sono state installate camme Albert. Il motore da 3,2 litri è stato convertito da iniezione a carburatore, producendo circa 290 cavalli, e l'intera auto pesa solo circa 1.100 kg. Serbatoio in plastica, lubrificazione a carter secco, cerchi originali BBS, pinze dei freni della Ferrari F40. La direzione è stata rivista, è stata installata una nuova centralina motore nel 2015, è stato eseguito un servizio, comprensivo di nuovi pneumatici e pastiglie dei freni. Tutti i lavori sono stati eseguiti solo presso officine specializzate, e tutti i documenti sono disponibili. La revisione del motore è documentata fotograficamente.

L'auto può essere utilizzata nel Histo-Cup, AvD OGP, ADAC Sound of Speed e in tutti gli eventi per auto d'epoca, nonché nei track day. Un set di cerchi con pneumatici Michelin da pioggia è incluso nel prezzo di acquisto. L'auto non ha la licenza stradale, ma sono disponibili copie dei documenti originali del veicolo tedesco. È possibile effettuare una prova e un'ispezione visiva dell'auto su un sollevatore, previa breve comunicazione.

Come officina specializzata, disponiamo di un'officina interna. Il nostro team di meccanici esperti e appositamente formati è pronto per il servizio, le riparazioni e le modifiche personalizzate all'auto. Non vediamo l'ora di servirti!