1957 | Citroën HY

Citroën Tipo H

In realtà è solo un furgoncino francese della casa automobilistica Citroën.

Ma è stato prodotto per più di una generazione, dal 1948 al 1981, e ha influenzato più di una generazione con il suo fascino francese, la sua semplicità, affidabilità e versatilità.

Tutti la conosciamo nelle sue numerose sfaccettature: come furgoncino dei gelati, camper, surfmobile o semplice furgoncino che consegna croissant e baguette dal profumo invitante.

Ancora oggi è un oggetto di culto e sta vivendo una nuova popolarità come food truck, coffee truck e, ancora, come furgoncino dei gelati, surfmobile, ecc.

Il motivo è semplice: è un compagno di viaggio affidabile!

Questo HY in vendita è stato immatricolato il 7 gennaio 1957 ed è uno dei modelli più ricercati, non solo per i suoi indicatori di direzione lampeggianti, che in seguito non sono più stati ammessi sulle strade di tutta Europa e, come tanti altri elementi di pregio, sono stati eliminati.

L'attuale proprietario lo ha visto nel 2008 vicino a Vienna e se ne è innamorato a prima vista. L'allora venditore aveva restaurato questo HY con grande cura e precisione, con più amore di quanto sia normalmente necessario per un furgone. Esaminando la carrozzeria e l'intera carrozzeria, ci rendiamo conto di quanto denaro sia stato investito in questo restauro.

È montato un motore Langhuber, lo stesso utilizzato anche nella C11, Traction Avant, con una coppia sufficiente.

L'attuale proprietario, collezionista e specialista del marchio Citroën, lo ha inserito nella sua vasta collezione. Nel 2008 lo ha acquistato con 30.000 km sul contachilometri, che oggi segna 30.754 km.

Ha guidato la HY solo per le regolari manutenzioni, il che spiega il basso chilometraggio.

Il motore si avvia immediatamente, funziona molto bene al minimo e accelera con forza. Il carburatore è stato recentemente revisionato.

Lo sterzo non presenta gioco e i freni, la frizione e l'illuminazione funzionano perfettamente.

Lo spessore medio della vernice di 150 micron testimonia l'ottimo lavoro svolto sulla carrozzeria. Un altro aspetto positivo è che le grandi superfici della lamiera non presentano ondulazioni o ammaccature. La carrozzeria è stata sottoposta a un lavoro accurato e completo. Anche il telaio e il telaio non presentano segni di corrosione. Poiché il restauro risale a ben 20 anni fa, riteniamo che si tratti di un restauro molto solido, visto l'ottimo aspetto attuale.

L'HY non è attualmente immatricolata, ma prima della consegna verrà sottoposta a un nuovo controllo tecnico, in modo che possiate partire subito per la vostra nuova avventura: su strada, sulla spiaggia o dove volete.

Una fantastica capsula del tempo.

Bon Voyage!