Motore E36 328 – Attrezzo per fasce elastiche – Restaurato – Roll bar – Sedile a guscio
Motore E36 328 – Attrezzo per fasce elastiche – Restaurato – Roll bar – Sedile a guscio
BMW E30 Coupe del 1991, molto curata e assemblata in modo professionale, equipaggiata con il potente motore BMW E36 328i M52 a sei cilindri con VANOS, capace di 193 CV. L’auto è ideale come ringtool o tracktool e si presenta in eccellenti condizioni tecniche.
Verniciata in Granit Silber metallizzato e dotata di cerchi in lega Ronal a nido d’ape. L’auto è rifinita con una livrea rally (adesiva e facilmente removibile) e dispone di uno spoiler posteriore M-Tech. È inoltre equipaggiata con fari supplementari Hella, che ne esaltano il carattere rally e pista.
L’assetto è stato completamente restaurato, garantendo una base solida e una guida precisa. Il telaio è in buone condizioni ed è un’ottima base per un utilizzo sportivo.
Dotata di sedili a guscio Sparco, cinture Schroth a 4 punti e roll cage Wiechers. Gli interni sono completati da inserti in carbonio e da un volante OMP in suede con cuciture rosse. L’auto dispone inoltre di tetto apribile elettrico basculante/scorrevole e di alzacristalli elettrici.
Spinta dal motore BMW M52 2.8 litri sei cilindri in linea della serie E36, con VANOS e 193 CV. Abbinato a un cambio manuale a 5 marce con short shifter, per una cambiata diretta e sportiva. La trasmissione e l’assetto rendono l’auto perfettamente adatta a un utilizzo intensivo in pista.
Consegnata nuova in Germania come BMW 316i, successivamente convertita professionalmente alla meccanica BMW E36 328i. Questa conversione è stata eseguita a regola d’arte e ha dato vita a una tracktool equilibrata e affidabile, che unisce il carattere classico dell’E30 a prestazioni moderne.
L’auto è immatricolata e tutti i componenti installati sono omologati TÜV, rendendola idonea anche all’uso su strada pubblica.
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