1985 | BMW 325i

Der BMW ist nicht restauriert und befindet sich im originalzustand.
Es handelt sich hierbei um einen der ersten produzierten 325i, der ohne Kat mit dem hoch verdichtetem Motor mit 171 PS ausgeliefert wurde. Der Erstbesitzer Jahrgang 1938 hat das Auto 1985 gekauft und drei Jahre später an den Zweitbesitzer Jahrgang 1951 weiter verkauft. Seit 1988 gibt es eine vollständige Fahrzeughistorie mit allen Rechnungen und TÜV Bescheinigungen. Der Zweitbesitzer hat den BMW als reines Hobbyfahrzeug genutzt und gemäß der Briefeintragungen über die Wintermonate abgemeldet. Dadurch lässt sich die Gesamtlaufleistung und der ausgesprochen gute Gesamtzustand erklären.
An den bekannten Stellen gibt es absolut keinen Rost. 2016 wurde das Fahrzeug mit einer Laufleistung von 93.000 km an den Vorbesitzer verkauft, der das Fahrzeug ebenfalls nur als reines Schönwetterfahrzeug nutzte.
2009 wurde bei BMW ein HJS Katalysator nachgerüstet.
Seit 2018 befindet sich der BMW in meinem Besitz.
Das Fahrzeug wird bei mir nur bei schönem Wetter oder für Oldtimerausfahrten genutzt.
Folgende Reparaturen wurden in 2024/25 durchgeführt:
Bremsen vorne mit Scheiben, neuer Kühler und Wasserpumpe, Generalüberholung des Kombiinstruments und des Motorsteuergerätes, Abdichtung am Getriebeflansch mit neuer Kupplung, neue Scheibenkeder, Beseitigung von Steinschlagschäden Vordertür links und Seitenteil rechts unterhalb der Zierleiste Aufzupolstern und Instandsetzen der Vordersitze, Zündverteiler, Batterie
H-Zulassung seit Oktober 2015.
Fahrzeugausstattung: Sperrdifferential, Aussenspiegel beheizt und elektrisch vorstellbar, Wärmeschutzglas grün, Sportsitze , großer Bordcomputer, Radio BMW Bavaria Electronic, Sportfahrwerk ab Werk, M-Sportlenkrad I, original BMW Velourfußmatten( nicht im Auto zwecks Schonung), Kopfstützen hinten; Sonnenschutzrollo