1969 | BMW 2000 CS

BMW 2000 CS (1969) – La lama sottile degli anni Sessanta

Alcune auto gridano per farsi notare. Altre sussurrano con eleganza che erano già lì quando tu ancora portavi il pannolino. La BMW 2000 CS appartiene alla seconda categoria. Non è un’auto muscolosa, ma un gentiluomo. E questo esemplare del 1969 è un perfetto equilibrio tra raffinatezza e restauro accurato.

Contesto storico – La nascita della “Neue Klasse” Negli anni ’60 BMW doveva reinventarsi: moderna, sportiva, elegante. La 2000 CS fu la sintesi di quella rinascita — un coupé firmato Karmann, con la famosa “naso di squalo” e linee che fecero invidia persino ai designer italiani.

I suoi 115 CV dal quattro cilindri due litri oggi non fanno scalpore, ma allora erano una dichiarazione: BMW sapeva essere sportiva, bella e veloce — a modo suo.

Tecnica & Condizioni – Restaurata con carattere Questa vettura è stata completamente restaurata “frame-off”, smontata e ricostruita con cura.

✅ Vernice Blu Atlantico perfettamente d’epoca ✅ Interni rossi mozzafiato — più italiani di un espresso a Torino ✅ Rivestimenti in legno rifatti meglio dell’originale

Il motore non è stato rifatto, ma regolato e mantenuto. Gira bene, suona pieno, spinge con decisione — e fuma un po’ in rilascio. Ma a quell’età, chi non lo fa?

Sedili, tappeti, gomme, scarico: tutti nuovi. Carburatori revisionati. La vernice mostra piccoli segni del tempo, ma l’auto si presenta come uno smoking appena stirato.

Su strada – Eleganza prima della velocità La 2000 CS non è nata per la corsia di sorpasso dell’Autobahn, ma per le strade tra il Lago Maggiore e Montecarlo. Leggera, precisa, piena di fascino.

Non è un’auto che urla, è una narratrice. Racconta un’epoca in cui il cromo era sinonimo di stile e il legno, di autenticità.

Conclusione – Più che una classica. Un atteggiamento. Questa BMW non è solo un pezzo da collezione. È una dichiarazione di gusto, discrezione e piacere di guida. Chi la compra non ottiene un’auto nuova, ma qualcosa di molto più prezioso: carattere, storia e una magnifica macchina del tempo con calandra a doppio rene.