Oldsmobile 60 d'epoca in vendita

La Oldsmobile 60 è stata un’auto prodotta in due tranche: dal 1939 al 1941 come Oldsmobile F-Series 60 e dal 1946 al 1948 come Special 60. La casa produttrice, la Oldsmobile, faceva parte del gruppo General Motors.

Storia della Oldsmobile 60 dal 1939 al 1941

La Oldsmobile 60 fu, all’inizio, un modello base, che differiva dal precedente del 1939 perché più lungo di 9 pollici. Nel 1940 venne proposto un modello di Oldsmobile 60 station wagon, 4 porte, molto adatto al campeggio e ai viaggi a lunga percorrenza. Per la prima serie, la F Serie 60, il motore era costituito da un 6 cilindri in linea, con una cilindrata di 3523 cc e 90 CV di potenza, mentre per la Oldsmobile Special 60 venne installato un nuovo propulsore che ne aumentò la cilindrata, 3769 cc e 95 CV di potenza. Fra l’altro la Oldsmobile 60 fu una macchina le cui parti e componenti erano condivise con quelle sia della Pontiac che della Chevrolet. Già all’epoca, sull’auto, era montato il cambio semi automatico che necessitava comunque dell’uso della frizione e che fu sostituito da un cambio totalmente automatico nel 1940. In questi anni la Oldsmobile 60 era disponibile in quattro modelli: il Business Coupé a 2 posti, il Coupè Club con due sedili posteriori ribaltabili, la Berlina a 2 porte con sedile posteriore completo e la Berlina a 4 porte. L’interasse era di 115 pollici, la parte posteriore dei sedili anteriori fu arrotondata e imbottita per assicurare maggiore protezione agli occupanti.

Dal 1941 al 1948 la Oldsmobile 60 cambia

In questo periodo l’interasse della Oldsmobile 60 era di 119 pollici, con il cambio manuale a 3 velocità o il cambio automatico a 4 velocità: l’Hydramatic. I motori disponibili erano il 6 cilindri in linea da 3900 cc con 100 CV di potenza e l’8 cilindri in linea da 4211 cc e 110 CV di potenza. I modelli disponibili erano il Coupé 2 porte e 3 posti, senza sedile posteriore, la Coupé Club due porte che poteva ospitare 6 persone, la Berlina 2 porte, la Berlina 4 porte, la Station Wagon (amichevolmente chiamata "Woodie") 4 porte rifinita in legno in cui potevano entrare comodamente 8 persone. Fatta eccezione per il modello "Woodie", gli altri modelli erano tutti disponibili in versione standard o deluxe. Tra il 1941 e il 1946 durante gli anni del secondo conflitto mondiale vennero prodotti i modelli Oldsmobile 66 e 68, ma al termine della guerra riprese la produzione della Oldsmobile 60 fino al 1948.