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Image 1/15 de Veritas RS (1948)
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1948 | Veritas RS

Veritas RS mit 328 Motor

280 000 €
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Image 1/15 de Iveco Magirus 75-16 AW (1988)
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1988 | Iveco Magirus 75-16 AW

75-16 AW 4x4 Doka, Einzelbereifung, LF 8

19 900 €
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Image 1/15 de Mercedes-Benz S 420 CDI (2007)
1 / 15

2007 | Mercedes-Benz S 420 CDI

420 L CDI Limousine BKA Ausstattung

27 000 €
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Image 1/15 de BMW 328 (1934)
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Récréation

1934 | BMW 328

328 Roadster Special Recreation

290 000 €
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Image 1/15 de Aston Martin Virage Volante (1993)
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1993 | Aston Martin Virage Volante

Virage Volante 5.3, wide body

139 000 €
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Image 1/15 de NSU Wankel-Spider (1965)
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1965 | NSU Wankel-Spider

56 Wankel Spider

32 000 €
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Image 1/15 de Pontiac Bonneville (1981)
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1981 | Pontiac Bonneville

Bonneville, 4-Door Sedan

16 900 €
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Image 1/15 de Kurtis Kraft 500 G Special (1948)
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1948 | Kurtis Kraft 500 G Special

Kurtis Kraft 500 G Special, Free Formula Car

240 000 €
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Image 1/15 de Citroën DS 20 Pallas (1971)
1 / 15
Convertie

1971 | Citroën DS 20 Pallas

DS 20 D Special Deluxe Cabrio Umbau

55 000 €
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Image 1/15 de Jaguar XJS 5.3 V12 (1989)
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1989 | Jaguar XJS 5.3 V12

XJS V12 Cabriolet, 5.3L

29 000 €
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Image 1/15 de Alfa Romeo Giulietta Spider (1961)
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1961 | Alfa Romeo Giulietta Spider

Giulietta 1300 Spider

55 000 €
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Image 1/15 de Borgward P 100 2.3 Litre (1961)
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1961 | Borgward P 100 2.3 Litre

P100 Limousine

49 000 €
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Image 1/15 de Mercedes-Benz LAK 1924 (1974)
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1974 | Mercedes-Benz LAK 1924

LAK 1924 4x4 TLF, Feuerwehr

39 900 €
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Image 1/15 de FIAT 600 D (1959)
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1959 | FIAT 600 D

600 Typ 100

12 000 €
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Image 1/15 de FIAT 500 C Topolino (1952)
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1952 | FIAT 500 C Topolino

500C Topolino

17 000 €
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