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1966 | Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8)
Une icône intemporelle dans un état exceptionnel
1973 | Jaguar Type E V12
Roadster V12 Series 3
Enchères se terminant bientôt
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1965 | Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8)
Austin Healey 3000 MK III (BJ8) – 1965 Originale. Impeccable. Un caractère britannique authentique. Pour les véritables passionnés de voitures de sport britanniques classiques, nous vous présentons cette Austin Healey 3000 MK III (BJ8) de 1965 : une voiture rare et authentique qui assume pleinement son histoire. Cet exemplaire est resté dans son état d'origine, non restauré, exactement comme les connaisseurs l'apprécient : pur, plein de caractère et d'âme. Livrée neuve aux États-Unis, cette Healey est accompagnée des certificats d'origine relatifs au moteur, à la carrosserie et aux spécifications d'usine, attestant de son authenticité et de sa provenance. Un document précieux pour les collectionneurs et les puristes. Arborant l'emblématique et intemporelle teinte British Racing Green, elle représente dignement le modèle haut de gamme de la série 3000. La MK III, également connue sous le nom de Mark III ou BJ8, est considérée comme la version la plus aboutie et luxueuse de la gamme Austin Healey 3000. Des caractéristiques qui font toute la différence Vitres latérales à manivelle : un confort accru sans compromis sur la sportivité. Capote en toile noire, montée sur une armature d'origine et facile à manipuler. Couvre-tonneau noir inclus. Intérieur en cuir noir avec passepoil camel, en bon état et bien entretenu. Jantes à rayons chromées en superbe état, s'harmonisant parfaitement avec l'élégance générale. Tout dans cette voiture respire le charme d'un roadster classique conçu pour rouler : la sonorité puissante de son six cylindres, des sensations de conduite directes et cette impression incomparable de pureté mécanique. En résumé Il ne s'agit pas d'une voiture de collection rutilante, mais d'une authentique voiture de collection avec du caractère, une histoire et un plaisir de conduite incomparable. Une Austin Healey qui aspire non seulement à être admirée, mais surtout à prendre la route : sa vocation première. Une opportunité à saisir pour le passionné qui privilégie l'authenticité à la perfection. N'hésitez pas à nous contacter si vous êtes intéressé(e) et souhaitez organiser une visite.
1990 | Mercedes-Benz 500 SL 6.0 AMG
Pre Merger 500SL 6.0AMG
TVA récupérable
2012 | Mercedes-Benz SLS AMG Roadster
only 11,240 km
1963 | FIAT 750 Vignale Spider
750 Vignale Spider Neckar Riviera
2012 | Mini Cooper S Clubman
MINI Mini Clubman S 1.6 John Cooper Works R55
1957 | AC Ace
AC Ace roadster 1957
1970 | MG MGB GT
MG B BGT MGBGT 1.8 overdrive spaakwielen
1958 | Borgward Isabella Coupe
Borgward Isabella Coupe Californie
1967 | Porsche 911 2.0 S
Teilrestaurierter Porsche mit Matching Numbers
2004 | Mercedes-Benz G 400 CDI (LWB)
Mercedes-Benz G-Class G 400 CDI Limited Edition (W463)
1935 | Tatra T 77 A
Tatra T77A "1935 - The car of the future" Extensively restored “with a passion for heritage”: Out of love for the country by the commissioner, World's first production aerodynamically "wind tunnel" designed car, Authenticity Confirmation by Technical Museum Tatra, Unique and rare - Fewer than 6 of the 106 ever built are known to be in running condition, "To complete your car collection",
1957 | Facel Vega FV3
Facel Vega FV3 Cabriolet "From the movie Sagan" In a very original and unrestored condition, In our opinion - the best role in the French film "Sagan", One of Paris most gorgeous models, Nice history: newly delivered to a lawyer in switzerland and appearing in a movie in later life, For when you want to be distinctive with your classic car, Comes with a nice history file
1968 | Mercedes-Benz 280 SL
Pagode mit Matching Number