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Aston Martin Mark II Tourer 1934
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1934 | Aston Martin Mk II

Excellent pre-war tourer

219 000 €
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Bentley 4¼ Litre Limousine "Razor Edge" Gurney Nutting 1936
1 / 10

1936 | Bentley 4 1/4 Litre

2nd body in the “Razor Edge” design by Gurney Nutting

79 500 €
DE flag
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Image 1/48 de FIAT 514 (1929)
1 / 48
40 746 €
GB flag
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Image 1/50 de Daimler D16 (1923)
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75 671 €
GB flag
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Image 1/50 de FIAT 521 C (1930)
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64 029 €
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Image 1/50 de Bentley 3 1/2 Litre (1935)
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1935 | Bentley 3 1/2 Litre

Bentley 3½ Litre "Le Mans-style Tourer" Restored and rebuilt to a “Le Mans” conversion, Constructed to high standards, Chassis and engineering of the Rolls Royce 20/25 "F2 series", A particularly fine and enjoyable driving Bentley Special, Registered with Dutch registration since 2018

199 500 €
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Image 1/50 de Alfa Romeo 6C 2300 Pescara (1934)
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1934 | Alfa Romeo 6C 2300 Pescara

Alfa Romeo 6C 2300 Pescara Documented with an original Alfa Romeo certificate, Long term ownership, Rare 2500 SS Mille Miglia 115 horsepower engine, Original Alfa Romeo chassis and mechanics, A very extensive restoration/rebuild with only original and period Alfa Romeo parts

645 000 €
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Image 1/29 de Austin 10/4 (1930)
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Convertie

1930 | Austin 10/4

Austin 10 Special mit Kompressor von 1934

48 000 €
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Image 1/15 de Mercedes-Benz 290 Cabriolet B (1935)
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1935 | Mercedes-Benz 290 Cabriolet B

290 Cabriolet B - W18 mehrfach verfügbar!

169 000 €
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Image 1/15 de Jaguar SS 100 (1937)
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1937 | Jaguar SS 100

SS100 2.5L Roadster, Standard Swallow - RHD

169 000 €
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Image 1/15 de Mercedes-Benz 290 Cabriolet D (1936)
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1936 | Mercedes-Benz 290 Cabriolet D

290 Lang Cabriolet B W18 mehrfach verfügbar!

185 000 €
DE flag
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Image 1/50 de Triumph Super 7 (1928)
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18 627 €
GB flag
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Image 1/50 de Rolls-Royce Wraith (1938)
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308 505 €
GB flag
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Image 1/50 de Alfa Romeo 8C 2300 (1933)
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Prix sur demande
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Image 1/33 de Bugatti Typ 57 (1934)
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1934 | Bugatti Typ 57

Three Position DHC by J. Gurney Nutting - One Off

Prix sur demande
CH flag
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