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Image 1/11 de Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8) (1967)
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🇫🇷
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Image 1/26 de Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor (1962)
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Image 1/11 de Jaguar XK 150 DHC (1958)
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Image 1/27 de Jaguar Type E 3.8 (1964)
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Image 1/40 de Citroën Traction Avant 7 C (1934)
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Image 1/27 de Jaguar Type E 4.2 (1967)
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🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/49 de Calthorpe 12/15 HP (1912)
1 / 49

1912 | Calthorpe 12/15 HP

1912 Calthorpe Tulip Phaeton

Véhicule aux enchères
🇬🇧
Commissaire-priseur
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Image 1/50 de Calthorpe 15 HP (1915)
1 / 50
Véhicule aux enchères
🇬🇧
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Image 1/27 de Mercedes-Benz 190 SL (1961)
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109 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/23 de Volkswagen Golf Mk I Convertible 1.8 (1992)
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12 900 €
🇩🇪
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Image 1/33 de Ferrari 348 TS (1990)
1 / 33
79 900 €
🇪🇸
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Image 1/37 de BMW 325Ci (2002)
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24 900 €
🇪🇸
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Image 1/37 de Alfa Romeo 4C Spider (2019)
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95 000 €
🇪🇸
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Image 1/100 de Ferrari 250 GT (1962)
1 / 100

1962 | Ferrari 250 GT

Dreaming of a car that combines timeless elegance, luxurious comfort, and unmatched driving pleasure? This 1962 Ferrari 250 GT Cabriolet is more than just a car – it’s a piece of automotive history. Perfect proportions, classic lines, and a V12 engine delivering a unique experience make this model one of the most sought-after classics in the world.

935 000 €
🇩🇰
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Image 1/99 de Mercedes-Benz 300 SL (1987)
1 / 99

1987 | Mercedes-Benz 300 SL

Mercedes-Benz SL 300 - Ex-museum Car

40 000 €
🇩🇰
Concessionnaires
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