Wartburg 353 voitures de collection à vendre

Histoire et évolution de la Wartburg 353

La Wartburg 353, développée par le constructeur VEB Automobilwerk Eisenach, succède directement à la Wartburg 312 et intègre plusieurs composantes de ce modèle antérieur. Imaginée par Hans Fleischer avec l’appui de Clauss Dietel et Lutz Rudolph, sa silhouette tranche avec la production de son époque, y compris sur la scène internationale. Introduite en 1965, la 353 a été vendue comme « Wartburg Knight » en Grande-Bretagne jusqu’en 1974, où l’importation fut stoppée à cause de son moteur deux temps, jugé obsolète. La Wartburg 353 a marqué la transition entre l'après-guerre et la fin des années 1980 en Allemagne de l'Est, jusqu’à son remplacement par la Wartburg 1.3 en 1988.

Historique de la gamme Wartburg 353

La 353 a succédé à la Wartburg 311/312 et fut déclinée en diverses versions : berline quatre portes, break, pick-up deux portes et modèles utilitaires pour le service sanitaire ou l’armée. Sa version modernisée, la Wartburg 353W (« Weiterentwicklung », pour évolution), a été introduite à partir de 1975 sans changement de carrosserie mais avec des perfectionnements techniques. Entre 1966 et 1975, 356 330 unités de la 353 originale ont été produites, suivies par 868 860 exemplaires de la 353W jusqu’en 1988.

Points forts et faits marquants de la Wartburg 353

Le point central du modèle est son moteur trois cylindres deux temps, couplé à une boîte manuelle à quatre vitesses entièrement synchronisée, un gage de simplicité et d'entretien limité. La Wartburg 353 introduit également les roues indépendantes et les ressorts hélicoïdaux sur chaque essieu, améliorant nettement la tenue de route. Son design sobre mais affirmé, ses différentes carrosseries et ses nombreuses possibilités d’équipements, comme le toit porte-bagages et l’abondance de pièces détachées d’origine, témoignent de sa polyvalence.

Données techniques de la Wartburg 353

Séries spéciales et modèles de collection

La Wartburg 353 DeLuxe se distingue par son équipement supérieur. D’autres versions de série limitée, dont certaines destinées au transport sanitaire ou à l’armée est-allemande, constituent des variantes recherchées pour leur particularité historique et technique.

Points sensibles et entretien

La simplicité du moteur deux temps facilite l'entretien général, mais impose une surveillance régulière du système de lubrification et des joints de cylindre. Les pièces d’usure comme les freins, l’échappement et les suspensions sont disponibles, souvent d’origine, ce qui rend la restauration accessible. Veillez à l’état du compartiment moteur (contact de stop…) et à la présence de corrosion, notamment au niveau de la carrosserie et du châssis.

Moteur, performances et comportement routier

Le bloc moteur trois cylindres propose un comportement sonore typique et une réponse immédiate à l’accélération, du fait du deux temps. Malgré une puissance modérée (33 kW), la Wartburg 353 se montre vive en ville et s’avère étonnamment confortable grâce à sa suspension indépendante et ses sièges généreusement rembourrés. La boîte quatre vitesses synchronisée apporte une souplesse d’utilisation au quotidien. Les versions Wartburg 353W, 353 DeLuxe ainsi que les variantes break et pick-up sont apprécié pour leur robustesse et leur facilité d’usage, aussi bien en collection qu’en véhicule d’usage occasionnel.

Intérieur, confort et design extérieur

Design signé Fleischer, Dietel et Rudolph, la 353 se reconnaît à ses lignes géométriques et ses finitions utilitaires. Peinture d’origine, sellerie rembourrée restaurée ou préservée selon les versions, tableau de bord minimaliste mais fonctionnel. Plusieurs accessoires d’époque disponibles : porte-bagages, kit d’outils, protection sous-châssis, voire abgaskatalysator en option. Nombreuses couleurs historiques et documents d’origine (livret de garantie, documentation complète) ajoutent à l’authenticité des exemplaires soignés.

Autres informations

Chaque Wartburg 353 commercialisée peut être accompagnée de son jeu de papiers en règle, sa bâche de protection sur mesure et, éventuellement, de plaques sur mesure. Ces voitures peuvent parfaitement être stockées en garage et peuvent aussi être utilisées au quotidien grâce à leur simplicité mécanique.

Résumé de la Wartburg 353

La Wartburg 353 offre une plongée rare dans l’ingénierie et la vie quotidienne de la RDA, alliant mécaniques simples, équipements adaptés et une personnalité automobile incomparable. Sa présence exclusive dans les statistiques du marché souligne l’intérêt qu’elle suscite auprès des collectionneurs français spécialisés.