Toyota 4Runner voitures classiques à vendre

Histoire et origines du Toyota 4Runner

Le Toyota 4Runner est lancé en 1984 comme SUV compact, fruit d’une évolution du pick-up Toyota Hilux. Initialement baptisé Hilux Surf au Japon, le modèle apparaît d’abord comme un pick-up doté d'une cellule arrière amovible en fibre de verre, offrant ainsi la robustesse d’un utilitaire alliée à la praticité d’un véhicule familial. Au fil des générations, il s’autonomise progressivement jusqu’à devenir un SUV à part entière, se positionnant entre le compact et le medium en taille. Fabriqué exclusivement au Japon, notamment à Tahara (Aichi) et chez Hino Motors à Hamura, le 4Runner a été exporté mondialement et reconnu pour sa fiabilité et ses capacités tout-terrain. Sa commercialisation s’arrête au Japon en 2009, tandis qu’il continue de trouver son public notamment en Amérique du Nord et dans les marchés où les 4x4 authentiques restent recherchés.

Évolution de la gamme 4Runner

La première génération du 4Runner (1984) dérive directement du Hilux. Dès les années 90, le 4Runner gagne en autonomie de conception et s’éloigne du pick-up pour adopter une carrosserie fermée, plus spacieuse et confortable. La génération N130, très répandue, allie tradition et innovation : elle conserve des fondamentaux techniques éprouvés tout en proposant un confort croissant. Les générations suivantes accentuent encore cet équilibre entre tout-terrain et polyvalence familiale. On note que le 4Runner ne dispose pas de réel successeur direct dans la gamme Toyota, occupant depuis toujours une niche précise entre workhorse et véhicule d'aventure.

Particularités et positionnement sur le marché

Le 4Runner est plébiscité pour sa transmission intégrale enclenchable, sa robustesse et sa modularité (dachträger, attache remorque, 5 portes ou 3 portes selon version). Il dispose de motorisations fiables (essence de 2 959 cm³, environ 143 ch), d’un intérieur sobre mais fonctionnel, et d’une capacité à encaisser les kilomètres dans des conditions exigeantes. Les équipements classiques incluent lève-vitres et rétroviseurs électriques, verrouillage centralisé, direction assistée, parfois un toit ouvrant ou un tuner/radio d’origine, ce qui le rend très complet pour l’époque.

Fiche technique du Toyota 4Runner N130

Séries spéciales et modèles de collection

Certains 4Runner sont particulièrement recherchés selon leur configuration d’origine : par exemple, les modèles munis d’un toit ouvrant d’usine, de la monte complète accessoire Toyota ou d’une rare sellerie colorée. Les versions avec accessoires spécifiques, telles que les jantes Excentric ou la préparation pour tente de toit, constituent aussi des lots rares.

Moteur, transmission et comportement dynamique

Le 4Runner N130 offre une expérience tout-terrain authentique, avec une vraie transmission intégrale enclenchable, capable d’évoluer aisément hors des sentiers battus. Son moteur V6 de près de 3 litres est reconnu pour sa longévité, sa disponibilité à bas régime et sa facilité d’entretien. Sa boîte manuelle 5 rapports apporte agrément et contrôle, tandis que la possibilité d’avoir une version GPL facilite son usage quotidien. Le centre de gravité relativement haut, conjugué à une suspension robuste mais ferme, favorise le franchissement sans céder au roulis malgré le confort accru des millésimes plus tardifs. - 4Runner N130 V6 2.959 cm³ 143 ch, 5 portes, transmission intégrale, boîte manuelle 5 rapports : moteur coupleux, réputé pour son endurance sur long trajet et son adaptabilité à la monte GPL.

• 4Runner avec équipements complets : sellerie tissu colorée, toit ouvrant, attelage, autoradio d’origine.

Extérieur, intérieur et finitions

Le design du 4Runner affirme son identité de baroudeur : lignes tendues, garde au sol significative, grandes surfaces vitrées. Les couleurs extérieures incluent le traditionnel Rouge Métallisé et plusieurs nuances sobres. L’intérieur privilégie l’efficacité avec cinq places spacieuses, habillage en tissu décliné dans différentes teintes, équipement fonctionnel et possibilité d’accessoires Toyota d’origine (radio, barres de toit, etc.). Le tableau de bord présente une ergonomie caractéristique de l'époque, simple et sans superflu. Les versions haut de gamme ou d'import bénéficient souvent de série de la climatisation, d’un toit ouvrant et parfois de petites touches de chromes ou de jantes spécifiques.

Autres points forts et particularités

Le 4Runner est souvent utilisé comme base pour les préparations raid ou loisir grâce à son châssis robuste et sa compatibilité avec de nombreux accessoires (dachträger renforcé, kits de suspension, tentes de toit, équipements camping). La modularité de l’espace arrière et la possibilité de montage d’un attelage offrent un avantage certain pour les propriétaires souhaitant explorer hors-piste ou pratiquer des activités de plein air.

Résumé sur le Toyota 4Runner classique

Polyvalence, fiabilité et authenticité font du Toyota 4Runner un modèle phare pour les amateurs de tout-terrain pur et dur. Cette génération, produite essentiellement dans les années 1990, combine la robustesse japonaise à des capacités routières et hors-route abouties. Sa cote de popularité, soutenue par l’offre et la demande constante, en fait un choix pertinent pour qui cherche un véhicule de caractère et apte à affronter toutes les aventures.