Teal Type 35 voitures anciennes à vendre
La Teal Type 35 séduit les passionnés de répliques inspirées des grands classiques avec son design fidèle à l’esprit des voitures d’antan, son châssis artisanal et son style inimitable évoquant les années folles du sport automobile. La Type 35 incarne le plaisir brut de la conduite et la recherche de sensations authentiques hors des sentiers battus.
Zoekresultaten

1979 | Teal Type 35 Tourer
Teal-Tourer Alukarosse 4 Seater H-Zulsg TÜV neu, sehr selten 1 von 3 Stück
Références d'annonces "Teal Type 35" de Classic Trader
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1979 | Teal Type 35
1979 Teal Bugatti Type 35 Recreation
1971 | Teal Type 35
Optisch angelehnt an Bugatti T35 Vorkriegsfahrzeug
1977 | Teal Type 35 Tourer
Online live auction – 23rd May 2020. Estimate: £12,000 - £15,000
1980 | Teal Type 35 Tourer
1977 | Teal Type 35 Tourer
1981 | Teal Type 35
1984 | Teal Type 35
Auktion On the Road: Classic Cars, 24.10.2016, 1189
Teal Type 35 Oldtimer: Prix et valeurs marchandes
Histoire de la Teal Type 35
La marque britannique Teal doit sa renommée à la construction de reproductions sophistiquées de la célèbre Bugatti Type 35, l’une des voitures de course les plus emblématiques des années 1920. Fondée dans les années 1980, Teal adopte une approche artisanale, proposant des voitures construites à la main, fidèles au design originel tout en modernisant certains aspects mécaniques pour offrir fiabilité et plaisir de conduite. La démarche de Teal est d’offrir une expérience esthétique et dynamique évocatrice de l’âge d’or du Grand Prix sans les contraintes principales liées à l’entretien d’un véhicule ancien issu de la compétition des années 20.
Évolution du modèle Type 35 chez Teal
La saga de la Teal Type 35 commence avec les premiers modèles Major et Minor, dont le design rend hommage à l’originale Bugatti Type 35. Les déclinaisons successives intègrent des évolutions techniques permettant une utilisation plus aisée sur route ouverte, notamment grâce à l’adoption de mécaniques plus modernes, par exemple des moteurs issus de grandes séries britanniques. Aucune autre série de Teal n’a connu le rayonnement ni la reconnaissance de la Type 35, qui demeure le cœur de la production de la marque.
Points forts et statistiques de la Teal Type 35
La Teal Type 35 se distingue par son exclusivité sur le marché grâce à sa production en nombre très limité et sa fidélité aux lignes Bugatti de l’entre-deux-guerres. Le choix de composants modernes facilite l’entretien, tout en conservant un look authentique. Les véhicules sont appréciés pour leur finition détaillée, la présence de nombreux éléments usinés à la main et la possibilité de personnaliser ensemble moteur, sellerie et accessoires.
Fiche technique de la Teal Type 35
Séries spéciales et modèles de collection Teal Type 35
Des variantes 'Grand Prix' arborant des couleurs historiques ou des finitions rappelant celles des Bugatti originelles existent sur certains exemplaires. Parfois, des modèles sont personnalisés selon les souhaits du premier propriétaire, allant jusqu’à une numérotation spécifique ou des plaques commémoratives. L’extrême rareté de certains modèles avec moteurs six cylindres ou accessoires sur-mesure les distingue au sein du marché.
Faiblesses et points de vigilance pour la Teal Type 35
Aucune faiblesse structurelle majeure n'est documentée pour la Teal Type 35 grâce à l’utilisation de composants robustes d’origine anglaise. Toutefois, comme sur toute réplique artisanale, l’état du châssis et la qualité du montage d’origine doivent être vérifiés méticuleusement. Les éléments en aluminium nécessitent une attention particulière concernant la corrosion et l’usure. Certains accessoires en bois ou la sellerie peuvent exiger une restauration au fil du temps.
Moteur, conduite et comportement routier de la Teal Type 35
La Teal Type 35 offre une expérience de conduite intense grâce à son poids contenu, à la commande manuelle non assistée et à la répartition équilibrée des masses. Les motorisations 4 cylindres, généralement issues d’Austin ou Triumph, garantissent des performances fiables mais sans excès, idéales pour une utilisation en balade ou lors d’événements de véhicules historiques. Le châssis simple mais rigide transmet les sensations sans filtre au conducteur. Les suspensions se caractérisent par leur simplicité, donnant toute la saveur d’une conduite à l’ancienne. Les modèles munis d’un moteur six cylindres sont les plus recherchés pour leur résonance sonore et leur couple supérieur, mais la majorité des exemplaires en circulation disposent du traditionnel bloc quatre cylindres.
Intérieur, confort, extérieur et design de la Teal Type 35
Le design de la Teal Type 35 reproduit scrupuleusement la silhouette fluide et les ailes enveloppantes de la Bugatti originelle. À l’intérieur, cuirs rivetés, plancher en bois vernis et volant à trois branches transmettent l’ambiance d’une ère où l’automobile était synonyme d’artisanat de haut niveau. Nombre d’exemplaires comportent des habillages personnalisés, des coloris inspirés des écuries historiques (bleu France, rouge Italie...). L’absence d’équipement moderne fait toute la saveur de l’expérience. Certains exemplaires disposent de jantes à rayons, d’un tableau de bord en aluminium bouchonné ou d’accessoires faits main — comme des porte-casques en cuir ou sangle de capot apparente.
Autres spécificités de la Teal Type 35
Certaines Teal Type 35 sont inscrites à des rallyes historiques, bénéficiant d’aménagements spécifiques (phares, coupe-circuit, équipements additionnels de navigation). La communauté, bien que restreinte, entretient la convivialité lors de rassemblements et propose des conseils personnalisés pour l’entretien et la restauration.
Résumé de la Teal Type 35
La Teal Type 35 occupe une place unique : elle combine l’esthétique des voitures des années 1920 avec la faculté d’un usage plus serein et accessible. Sa fabrication artisanale, le soin du détail et la rareté des exemplaires en font un choix dédié aux passionnés en quête d’authenticité et de singularité sur le marché des répliques et véhicules de collection.
