Moretti 750 – voitures anciennes à acheter

Histoire et développement de la Moretti 750

Née dans l’effervescence automobile italienne des années 1950, la Moretti 750 représente l’apogée du savoir-faire artisanal turinois. La marque Moretti, fondée dans les années 1930, s’est spécialisée dans la création de petites séries « fuoriserie », alliant mécanique maison et production très limitée, principalement destinée au marché italien mais également exportée. La 750 a bénéficié du talent du designer Giovanni Michelotti, dont la capacité à combiner l’élégance et le pragmatisme a marqué l’identité visuelle du modèle. La fabrication des carrosseries a été confiée à la Carrozzeria Motto, un autre grand nom turinois, qui a produit la majeure partie des quelque vingt exemplaires réalisés. Chaque voiture diffère légèrement – lunette, assise conducteur, prises d’air – soulignant l’approche artisanale et sur-mesure de Moretti. Véritable curiosité aujourd’hui, seulement 18 exemplaires figurent encore dans le registre Moretti.

Modellgeschichte

La série Moretti 750 fut produite en plusieurs variantes entre le début et la fin des années 1950. Les deux séries principales, Serie I et Serie II, se distinguent par des détails esthétiques et techniques. Chacune a été réalisée en très petite quantité, sans véritable successeur direct chez Moretti après l’arrêt de la production. Avant la 750, Moretti proposait déjà des modèles sportifs compacts sous différentes cylindrées, mais c’est la 750 qui cristallise l’ambition de la marque en matière de sportivité et d’innovation technique lors de son âge d’or.

Points forts de la Moretti 750

La Moretti 750 Sport bialbero est une barchetta d’exception au palmarès impressionnant pour un véhicule de cette époque. Le moteur bialbero, complètement conçu en interne, affiche plus de 60 ch pour un poids total de 655 kg – offrant ainsi un rapport poids/puissance remarquable. Grâce à cette fiche technique et à son caractère rare, la Moretti 750 a accès à des événements historiques majeurs tels que la Mille Miglia. Sa fabrication artisanale rend chaque exemplaire unique, tant par le design que par les caractéristiques techniques ou d’aménagement.

Données techniques de la Moretti 750

Séries spéciales et modèles de collection

Chaque Moretti 750 sont pratiquement des pièces uniques, mais les versions produites pour les compétitions – dotées de carrosseries Motto et parfois spécifiquement préparées pour des courses comme la Mille Miglia – bénéficient d’un intérêt particulier. Les modèles dotés de la documentation ASI ou FIVA, indispensables pour les grands rallyes d’anciennes, sont encore plus prisés.

Moteur, performances et comportement routier

Le moteur bialbero Moretti se distingue par sa réactivité et sa puissance à haut régime pour une cylindrée de 750 cm³. L’association d’un châssis léger et d’une mécanique élaborée procure à la 750 une tenue de route incisive et un comportement de barchetta typique, favorisant l’agilité sur tracé sinueux. Les évolutions entre Serie I et Serie II concernent principalement le raffinement mécanique et l’équipement, sans altérer l’esprit sportif du modèle. - Moretti 750 Sport bialbero Serie I : Moteur bialbero de plus de 60 ch, production artisanale extrême.

• Serie II : Légères évolutions de détails et d’aménagements, toujours produite à moins de vingt exemplaires.

Intérieur, confort et design extérieur

Le style de la Moretti 750, né du coup de crayon de Michelotti, conjugue volumes tendus et détails raffinés – signatures du design italien de l’après-guerre. Les variantes de carrosserie réalisées par Carrozzeria Motto sont reconnaissables à leurs écopes latérales, leurs soufflets de capot et la modularité des pare-brise. L’intérieur fait place à l’essentiel : instrumentation concentrée face au conducteur, sièges typés compétition – chaque exemplaire pouvant différer, selon les souhaits initiaux ou les ajustements de l’artisan. Les couleurs d’origine privilégient rouge, bleu et blanc, souvent relevées de détails chromés. Les équipements spéciaux varient : volant bois, accessoires compétition, sellerie personnalisée.

Autres caractéristiques notables

L’homologation possible avec les documents ASI ou FIVA fait du modèle un candidat idéal pour les grandes manifestations d’automobiles anciennes. Sa rareté fait que chaque Moretti 750 raconte une histoire, selon ses modifications au fil du temps.

Résumé

La Moretti 750 se démarque comme l'une des réalisations artisanales les plus abouties du Turin d'après-guerre : moteur bialbero authentique, design signé Michelotti, production ultra-confidentielle et palette d’évolutions selon les exemplaires. Tout cela contribue à en faire une pièce majeure pour les amateurs d’italiennes sportives rares et authentiques.