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Résultats de la recherche
1958 | Mercedes-Benz 180 a
Mercedes Ponton Umbau! Alter Charme trifft auf neue Technik
1934 | Mercedes-Benz 130
promintenter Vorbesitz
1995 | Mercedes-Benz C 180
Arztfahrzeug mit wenig Kilometern
1985 | Mercedes-Benz 500 SEC
Mercedes 500 SEC Umbau auf AMG Breitbau!
2012 | Mercedes-Benz SL 63 AMG
Mercedes Benz SL63 AMG "Performance Package" Collection quality with exclusive Mercedes dealer maintenance - Excellent documentation, Ordered from factory with the Performance Package - Increased power to 564 hp/300 km/h, Richly equipped and featuring optional extras - "Full options*", "Cavansite Blue - Antracite Exclusive Nappa leather" - For a modest and sophisticated appearance,
1961 | Mercedes-Benz 190 SL
Mercedes-Benz 190 SL 1961 – Restaurée - Garantie
1980 | Mercedes-Benz 500 SLC
Sonderumbau auf Kundenwunsch
1970 | Mercedes-Benz 280 SE
Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet (1970). Estimated price CHF 140'000 - CHF 170'000
1965 | Mercedes-Benz 230 SL
Mercedes-Benz 230 SL Pagode (1965). Estimated price CHF 35'000 - CHF 45'000
1983 | Mercedes-Benz Unimog U52
U421 Cabrio
1968 | Mercedes-Benz 280 SL
5-speed
1986 | Mercedes-Benz 300 SL
Wonderful 5-speed gearbox, honest and unrestored condition, low mileage
2005 | Mercedes-Benz SL 65 AMG
LOW MILES ONE OWNER
1985 | Mercedes-Benz 280 SE
MERCEDES-BENZ W126 280 SE “SAFARI” FROM 1985
FAQ sur les voitures classiques Mercedes-Benz
Quels modèles classiques de Mercedes-Benz existent?
Parmi les modèles classiques les plus emblématiques de Mercedes-Benz, on trouve la 300 SL "Gullwing", la 190 SL, le Coupé/Cabriolet W 111 et le 600.
Quelle est la plus ancienne voiture classique Mercedes-Benz ?
La plus ancienne voiture classique Mercedes-Benz est la 300 SL "Gullwing" des années 1950.
Que dois-je prendre en compte lors de l'achat d'une voiture classique Mercedes-Benz ?
Assurez-vous de l'état, de l'authenticité et de la disponibilité des pièces de rechange.
Quels sont les coûts d'entretien des voitures de collection Mercedes-Benz?
Les coûts d'entretien peuvent varier en fonction du modèle et de l'état du véhicule, mais ils sont généralement élevés pour les modèles rares tels que les 300 SL et 600.