McLaren 570S voitures classiques à vendre

Histoire de la McLaren 570S

Dévoilée lors du Salon de New York 2015, la McLaren 570S marque une étape audacieuse du constructeur de Woking dans la création de sportives d’exception. Issue de la Série Sport, la 570S représente l’entrée dans l’univers McLaren, en démocratisant – autant que possible – les performances et la technologie issues de la F1. Le modèle a été produit de 2015 à 2021, offrant une alternative plus « routière » aux modèles plus extrêmes de la marque, sans rien céder en termes de sensations pures.

Évolution de la gamme 570S

Lancée initialement en Coupé en 2015, la famille 570S s’est étoffée en 2017 avec le Spider, appréciée pour son toit électrique rétractable ultra-rapide. La plate-forme MonoCell II en fibre de carbone assure rigidité et légèreté, héritée de la technologie maison. La série 570S se situe entre la 540C plus accessible (hors UE) et la 600LT radicale, permettant d’accéder à une sportive utilisable au quotidien avec la signature McLaren.

Particularités et chiffres clés de la 570S

La 570S s’appuie sur un V8 3,8 litres biturbo développant 570 ch et 600 Nm de couple, propulsant la voiture de 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes jusqu’à 328 km/h. Le châssis MonoCell II en carbone et les portes papillon renforcent la singularité visuelle et la dynamique. La finition intérieure (Alcantara, cuir Nappa, audio Bowers & Wilkins), la connectivité (écran tactile vertical de 7”, navigation IRIS, telemetry) et les dispositifs d’assistance (caméra de recul, capteurs, lift system) rendent la 570S redoutablement polyvalente. Le Spider ne pèse que 48 kg de plus que le coupé grâce au carbone, et offre la même rigidité structurelle.

Données techniques de la McLaren 570S

Séries spéciales et modèles de collection

La gamme 570S a bénéficié de séries limitées, notamment via des personnalisations MSO (McLaren Special Operations), des couleurs exclusives comme l’Amethyst Black Metallic ou le Sicilian Yellow, ou des packs d’options tels que le Track Pack orienté circuit. Chaque exemplaire personnalisable selon les souhaits du propriétaire, les modèles dotés de spécifications MSO ou rares configurations de couleurs et matériaux intérieurs attirent un intérêt particulier des connaisseurs.

Entretien et points à surveiller

La 570S exige un entretien suivi chez les spécialistes McLaren. Le schéma d’entretien est annuel ou selon le kilométrage défini. Les opérations à surveiller sont le respect des intervalles de vidange, la surveillance du système de refroidissement et la vérification des freins céramique, surtout après un usage intensif sur circuit. La garantie peut être prolongée et divers packs de sécurités ou systèmes comme le chargeur de batterie Lithium-Ion peuvent compléter l’offre.

Moteur, transmission et comportement routier

Le moteur V8 biturbo de la 570S offre des montées en régime impressionnantes et un couple toujours disponible. La boîte à double embrayage procure des passages de rapports sans rupture. L’amortissement adaptatif propose trois modes (Normal, Sport, Track), et la direction ultra-précise garantit un placement chirurgical. Sur circuit comme sur route, la 570S reste saine, prévenant et s’adapte au niveau du conducteur. - 570S Coupé : propulsion agile conçue tant pour la route que pour le circuit.

• 570S Spider : sensations à ciel ouvert, performances identiques au coupé.

Design intérieur, extérieur et options

L’habitacle mélange Alcantara, cuir Nappa, surpiqûres contrastantes (jaune, orange), sièges électriques à mémoire et chauffage. Les panneaux de porte et la console centrale peuvent être habillés de carbone, accentuant l’atmosphère racing. Les couleurs extérieures varient du classique blanc Silica au flamboyant Sicilian Yellow.

Les jantes légères (5 ou 10 branches, Stealth) et les étriers de frein colorés (orange, noir, etc.) personnalisent l’allure. Le toit du Spider s’ouvre en seulement 15 secondes. La dotation comprend système audio Bowers & Wilkins 12 HP, navigation IRIS, bi-zone, clé mains libres, et accessoires premium comme tapis siglés, chargeur batterie et packs de sécurité.

Autres caractéristiques remarquables

Le système McLaren Track Telemetry offre des analyses détaillées pour les amateurs de piste. Les aides à la conduite incluent le Front Axle Lift System pour éviter les bosses, contrôle de pression et température des pneus, capteurs de stationnement, caméra de recul et régulateur de vitesse. Le véhicule répond à la norme Euro 6 et dispose d’une alarme Thatcham 1.

Résumé de la McLaren 570S

La McLaren 570S conjugue sportivité pure, technologies de pointe et polyvalence d’utilisation. Elle séduit les passionnés cherchant une expérience exaltante et personnalisable, sans compromis ni sur les performances ni sur le confort. La large palette de configurations intérieures et extérieures reflète l’approche sur-mesure de McLaren, tandis que la présence unique de la 570S sur le marché témoigne de son statut singulier dans l’univers des GT britanniques modernes.