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Magirus-Deutz Mercur : Acheter un utilitaire ancien
Le Magirus-Deutz Mercur, utilitaire robuste des années 1950-1960, séduit par sa mécanique fiable, son châssis facile à adapter pour conversions uniques et ses caractéristiques techniques qui facilitent les restaurations. Véritable référence pour les amateurs de véhicules utilitaires classiques.
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1964 | Magirus-Deutz Mercur 135 D12
Drehleiter 23/12

1957 | Magirus-Deutz Mercur 3500/6
A 3500/6, TLF 16/25, TLF 16/53, 4x4
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1957 | Magirus-Deutz Mercur 3500/6
MAGIRUS-DEUTZ A 3500/6, TLF 16/25, TLF 16/53,
1957 | Magirus-Deutz Mercur 3500/6
A 3500/6, TLF 16/25, TLF 16/53, 4x4
1962 | Magirus-Deutz Mercur 125
1963 | Magirus-Deutz Mercur 125
Magirus Deutz Mercur
Histoire du Magirus-Deutz Mercur
Apparu dans les années 1950, le Magirus-Deutz Mercur symbolise l'ingénierie allemande appliquée au secteur des véhicules utilitaires lourds. Destiné au transport de marchandises, il s'est rapidement imposé auprès des artisans, services municipaux et pompiers grâce à sa motorisation Deutz à refroidissement par air et à sa structure robuste. Utilisé intensivement dans la reconstruction de l'après-guerre, le Mercur a été décliné dans de nombreuses configurations de carrosserie, dont certaines sont devenues de véritables classiques pour les amateurs de restauration.
Évolution de la gamme Mercur
Le Mercur s'inscrit dans la tradition Magirus-Deutz des camions « Rundhauber » (capot arrondi), succédant à des modèles aux formes plus anguleuses. Si ses dérivés ont évolué vers des versions plus puissantes et spécialisées, le Mercur reste un point de bascule entre les premiers utilitaires de l’immédiat après-guerre et la génération suivante qui ira vers davantage de confort et d’efficacité. Certains modèles étaient équipés pour être transformés en camping-cars ou en véhicules ateliers mobiles, preuve de leur adaptabilité.
Particularités du Magirus-Deutz Mercur
Parmi les atouts du Mercur, on note la présence d'essieux rapides facilitant les longs trajets sur route, un système de freinage assisté Hydra, rare pour l'époque, et la robustesse du châssis qui permet la pose d'aménagements spécifiques, comme un caisson bois pour une transformation camping-car. Ce modèle est particulièrement apprécié dans les projets de restauration personnalisés et conversions atypiques.
Données techniques
Éditions spéciales et modèles recherchés
Certains exemplaires du Mercur ont été équipés dès l’origine de carrosseries spéciales, comme des caissons ateliers, ou livrés aux services municipaux et pompiers dans des versions spécifiques. Ces variantes, peu courantes sur le marché de l'occasion, attirent particulièrement les collectionneurs pour leur authenticité d'époque ou leur histoire singulière.
Points faibles et conseils d’entretien
La carrosserie des Mercur, souvent exposée aux éléments, révèle fréquemment des besoins en restauration, notamment sur la tôle et le plancher du caisson. Les systèmes hydrauliques peuvent nécessiter une attention particulière, tout comme les axes et articulations, surtout si le véhicule n’a pas été entretenu régulièrement ou a été immobilisé longtemps.
Moteur, conduite et comportement routier
Le moteur diesel Deutz refroidi par air assure une fiabilité remarquable et une bonne endurance, particulièrement apprécié en usage intensif ou lors de longues conversions routières. L’essieu rapide permet des vitesses de croisière supérieures à la moyenne des utilitaires anciens, ce qui le rend intéressant pour les amateurs de voyages au long cours ou de véhicules de secours reconvertis. L'ensemble boîte de vitesses et transmission éprouvées contribue à un usage simple et une maintenance aisée. Le Mercur Rundhauber se distingue dans notre offre par son volume important et sa répartition homogène entre l’offre et la demande, témoignant d’un intérêt constant du marché.
Carrosserie, intérieur et particularités visuelles
La silhouette arrondie du Mercur, typique des camions Magirus-Deutz des années 50-60, se distingue par un capot avant à la forme caractéristique et par des matériaux robustes, métal pour la cabine et bois pour certains caissons arrière. L’intérieur mise sur la simplicité fonctionnelle, prêt à recevoir des aménagements spécifiques. Certains exemplaires conservés présentent encore des équipements d’époque, notamment les instructions en allemand sur le tableau de bord ou les banquettes d’origine.
Informations complémentaires
La polyvalence du châssis du Mercur permet des transformations uniques : food trucks anciens, véhicules de loisirs ou ateliers mobiles. Ceci explique sa cote d’amour grandissante auprès des rétro-constructeurs et professionnels de l’événementiel en quête de bases fiables et authentiques.
Résumé
Le Magirus-Deutz Mercur incarne la tradition des utilitaires allemands robustes et adaptables. Moteur Deutz sans compromis, châssis taillé pour la conversion, et rareté de certaines variantes en font une base précieuse pour tout projet de restauration ou de personnalisation.

