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Image 1/12 de Jaguar 420 G (1968)
1 / 12
11 584 €
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Image 1/13 de Jaguar SS 2 (1935)
1 / 13

1935 | Jaguar SS 2

Original - ready for restoration completion

23 225 €
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Image 1/12 de Jaguar XJ S H.E. (1983)
1 / 12
5 763 €
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Image 1/12 de Jaguar Type E 3.8 (1962)
1 / 12

1962 | Jaguar Type E 3.8

Restored LHD Roadster

157 163 €
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Image 1/17 de Jaguar XK 150 3.8 SE FHC (1959)
1 / 17
89 000 €
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Image 1/25 de Jaguar Mk VIII (1958)
1 / 25
29 000 €
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Image 1/7 de Jaguar XJ-S Convertible (1991)
1 / 7

1991 | Jaguar XJ-S Convertible

Britischer Luxus unter freiem Himmel

30 625 €
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Image 1/61 de Jaguar Type E (2+2) (1969)
1 / 61
78 500 €
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Image 1/32 de Jaguar XJ 8 Executive (1998)
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20 950 €
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Image 1/34 de Jaguar XJ6 3.2 Executive (1997)
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25 950 €
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Image 1/50 de Jaguar XK 150 3.8 S DHC (1959)
1 / 50

1959 | Jaguar XK 150 3.8 S DHC

Jaguar XK 150 S Cabriolet

89 900 €
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Image 1/15 de Jaguar SS 100  2.5 Litre (1938)
1 / 15

1938 | Jaguar SS 100 2.5 Litre

1938 Jaguar SS 2 ½ Litre DHC '38

165 000 €
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Image 1/16 de Jaguar Mk II 3.8 (1966)
1 / 16

1966 | Jaguar Mk II 3.8

Overdrive / Servo / Schaltgetriebe

38 900 €
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Image 1/50 de Jaguar XK 120 OTS (Alloy) (1949)
1 / 51

1949 | Jaguar XK 120 OTS (Alloy)

Jaguar XK120 Alloy Roadster "One of 242 Alloy built" Restored in 1990 by RM Auto Restoration - Known for their "Pebble Beach concours prize-winning quality", Clearly documented with pictures and Heritage certificate, Presented in first class condition, Jaguar Heritage Trust certificated - Matching Numbers, Factory-correct Red over Biscuit and Red leather, "The Alloy" remains a gem within the XK series,

219 500 €
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Image 1/35 de Jaguar SS 100  2.5 Litre (1937)
1 / 35
295 000 €
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