Hanomag R – acheter un véhicule ancien

Histoire et origine de la Hanomag R

La série R de Hanomag a marqué l’histoire des véhicules utilitaires allemands, notamment dans le domaine agricole. Après la Seconde Guerre mondiale, Hanomag a cherché à répondre à la demande grandissante de machines agricoles robustes et économiques. Résultat : la gamme R, déclinée en plusieurs variantes pour s’adapter à tous types d’exploitations. La conception a mis l’accent sur la fiabilité, pour proposer des tracteurs capables de résister à des années de labeur dans des conditions difficiles.

Histoire des modèles et évolutions de la série R

La série Hanomag R s’appuie sur les premiers modèles R16, suivis des versions R27 et R35, chacune se différenciant par leur puissance et quelques évolutions mécaniques. Avant la série R, Hanomag s’était déjà illustré avec des tracteurs comme le Brillant. Les R ont dominé le marché des petits à moyens tracteurs en Allemagne pendant les années 1950. Leur succession fut assurée par des modèles plus puissants, répondant à une agriculture en transformation rapide, tout en conservant la simplicité mécanique caractéristique.

Caractéristiques notables et statistiques d’offre et de demande

Les tracteurs Hanomag de la série R sont réputés pour leur simplicité technique, ce qui les rend faciles à réparer et particulièrement accessibles aux collectionneurs. Leur moteur diesel résistant et une transmission fiable sont deux de leurs atouts principaux. En outre, leur châssis compact les rend adaptés aussi bien à la petite agriculture qu’aux tâches plus importantes.

Données techniques de la Hanomag R

Éditions spéciales et modèles de collection de la série R

Certaines variantes de la série R, produites en petite série ou dotées d’options comme une cabine fermée, sont particulièrement recherchées. Les modèles avec accessoires d’origine ou ceux conservés dans leur peinture d’usine augmentent leur attractivité auprès des passionnés.

Moteur, transmission et comportement routier

La Hanomag R séduit par son moteur diesel à bas régime conçu pour offrir du couple même à faible vitesse, indispensable pour le travail des champs. La boîte de vitesses manuelle renforce la robustesse de l’ensemble et garantit un pilotage précis. Sa maniabilité se ressent surtout sur terrains accidentés ou lors des travaux agricoles lourds. Les modèles R16, R27 et R35 sont les plus représentatifs de la série. La R16 est adaptée aux petits travaux, tandis que la R27 et la R35 offrent plus de puissance pour les tâches exigeantes. Toutes privilégient la longévité mécanique.

Design, équipements et accessoires de la Hanomag R

Le design utilitaire de la série Hanomag R met l’accent sur la fonctionnalité : ailes généreuses, garde-boue renforcés et accès aisé aux organes mécaniques. Certaines variantes bénéficient de couleurs distinctives ou d’options comme un siège suspendu, une prise de force arrière ou des phares additionnels. Les accessoires d’époque, par exemple les remorques ou les outils agricoles Hanomag compatibles, sont fortement appréciés par les puristes.

Autres particularités de la série Hanomag R

L’acceptation des pièces de rechange modernes ainsi que la disponibilité de documentations techniques d’époque facilitent la restauration et l’utilisation régulière de la Hanomag R, même aujourd’hui. De nombreux clubs de passionnés en Allemagne et en France organisent des rassemblements dédiés à cette série.

Résumé sur la Hanomag R

La série Hanomag R représente une valeur sûre pour tous ceux qui s’attachent à la mécanique robuste, à un entretien simple et à l’authenticité d’un tracteur historique. Son importance dans la motorisation agricole du XXe siècle et la concentration de l’offre et de la demande en font une série incontournable pour les amateurs de véhicules anciens industriels.