Ginetta G 27 voitures anciennes à vendre

Histoire et origines de la Ginetta G 27

La Ginetta G27 a été conçue au début des années 1980, une période marquée par la relocalisation de Ginetta Cars à Scunthorpe. L’entreprise anglaise, fondée en 1957 par les frères Walklett, s’est forgée une réputation de constructeur de voitures sportives de niche en proposant principalement des modèles en kit. La G27 marque un tournant, car elle est le premier modèle développé après ce déménagement. Son châssis tubulaire en acier et sa carrosserie GT en fibre de verre perpétuent l’esprit artisanal et ambitieux cher à la marque. Seuls 35 exemplaires de la G27 ont été produits jusqu’en 1984, en faisant une auto recherchée par les amateurs de sportives britanniques authentiques.

Évolution de la gamme Ginetta G 27

La Ginetta G27 est directement inspirée de la G4, présentée en 1961 et produite jusqu’en 1969 à environ 500 unités. Après l’arrêt de la G4, il faudra attendre 1981 pour voir apparaître la G27, quasiment identique par son concept mais bénéficiant de dimensions accrues (+2 cm de largeur, +7,6 cm de longueur). Avec son architecture légère et sa vocation mixte route/piste, la G27 s’adresse à une clientèle passionnée recherchant l’expérience pure du pilotage à l’anglaise.

Points forts de la Ginetta G 27

La G27 repose sur une structure tubulaire très rigide habillée d’une carrosserie GT en fibre de verre. Proposée majoritairement en kit et pour conduite à droite, elle offre une grande authenticité. L’adoption du moteur Ford DOHC 16V de 1 800 cm³ développant 129 ch permet d’atteindre d’excellentes performances pour le poids plume du véhicule. Son accastillage minimaliste, typique des productions racing britanniques des années 80, accentue la connexion entre conducteur et machine.

Données techniques

Éditions spéciales et versions collector

Aucune version officielle en édition limitée n’est répertoriée pour la G27. La rareté résulte avant tout du faible nombre total d’exemplaires produits (seulement 35 unités jusqu’en 1984) et du caractère unique de chaque kit car, chaque assembleur pouvant personnaliser la configuration selon ses préférences.

Faiblesses et points de vigilance

Aucune information précise sur des points faibles mécaniques ou structurels spécifiques à la Ginetta G27 n’a été répertoriée. Cependant, comme pour tout kit car artisanal ancien, il est recommandé d’inspecter avec soin la qualité de l’assemblage, le châssis tubulaire et l’état de la carrosserie en fibre de verre afin de détecter d’éventuels défauts liés au montage ou à l’usure du temps.

Moteur, transmission et comportement routier

La G27 se distingue par sa répartition poids/puissance avantageuse grâce à son architecture légère et son moteur Ford 1,8L de 129 ch. La boîte de vitesses manuelle couplée à une direction précise assure un comportement dynamique, typique des sportives « light » anglaises. La G27 est à l’aise autant sur la route que lors d’utilisations clubs sur circuit. Unique, la G27 absorbe tout l’intérêt des passionnés marquant le catalogue Ginetta sur Classic Trader, ce qui souligne sa spécificité parmi les sportives britanniques artisanales.

Design intérieur, extérieur et équipements spécifiques

La carrosserie GT en fibre de verre, fidèle à l’esprit racing anglais, combine minimalisme, lignes tendues et proportions musclées. L’habitacle est dépouillé, axé sur la fonction pure avec le strict nécessaire. La majorité des G27 disposent d’une conduite à droite, avec des possibilités de personnalisation lors de l’assemblage des kits : coloris spécifiques, sellerie sur-mesure, instrumentation racing, accessoires compétition (harnais, arceaux, jantes légères).

Autres caractéristiques

Le nom de la marque, Ginetta, est un hommage à l’actrice italienne Gina Lollobrigida, une anecdote typique du charme artisanal anglais. Les G27 proposées sur le marché européen affichent souvent des valeurs attractives, parfois sous la barre des 15 000 € pour une occasion en bon état.

Résumé

Modèle inclassable du paysage sportif britannique, la Ginetta G27 séduit par son authenticité, sa rareté et son orientation radicale. Conçue pour offrir le maximum de sensations à son conducteur, elle demeure un choix de connaisseur pour les amateurs de sportives anglaises traditionnelles et de kit cars exclusifs.