|

Giannini 500 voitures anciennes à vendre

La Giannini 500 s’adresse aux passionnés désireux de découvrir un pan unique de l’histoire automobile italienne. Avec sa mécanique affinée et ses versions spécifiques, elle attire ceux qui recherchent une petite citadine sportive et authentique, souvent disponible avec des documents d’origine ou des options rares. En savoir plus ci-dessous.

Lire la suite

Résultats de la recherche

Image 1/35 de Giannini Fiat 500 TV (1967)
1 / 35
14 000 €
🇫🇷
Concessionnaires
Afficher le véhicule

Références d'annonces "Giannini 500" de Classic Trader

Vous trouverez ci-dessous des annonces liées à votre recherche qui ne sont plus disponibles sur Classic Trader. Utilisez ces informations pour obtenir un aperçu de la disponibilité, des tendances de valeur et des prix actuels d'une "Giannini 500" afin de prendre une décision d'achat plus éclairée.

Cette annonce a expiré
Image 1/15 de Giannini Fiat 590 GT (1969)

1969 | Giannini Fiat 590 GT

FIAT GIANNINI 590 GT (1969) RARISSIMA – RESTAURO MANIACALE – SUPERCONDIZIONI – SUPERPREZZO

17 500 €il y a 2 mois
🇮🇹
Concessionnaires
Cette annonce a expiré
Image 1/10 de Giannini Fiat 500 TV (1966)

1966 | Giannini Fiat 500 TV

FIAT 500 Giannini TV, restauro completo, certificata

18 500 €il y a 11 mois
🇮🇹
Concessionnaires
Cette annonce a expiré
Image 1/18 de Giannini Fiat 500 TV L (1972)

1972 | Giannini Fiat 500 TV L

Fiat 500L 

8 900 €l’année dernière
🇩🇪
Concessionnaires
Cette annonce a expiré
Image 1/10 de Giannini 650 NP (1970)

1970 | Giannini 650 NP

FIAT 500 GIANNINI 650 NP - ASI

10 500 €l’année dernière
🇮🇹
Concessionnaires
Cette annonce a expiré
Image 1/10 de Giannini Fiat 500 TV L (1970)

1970 | Giannini Fiat 500 TV L

FIAT Cinquecento L

5 400 €l’année dernière
🇮🇹
Concessionnaires
Cette annonce a expiré
Image 1/10 de Giannini Fiat 500 TV (1966)

1966 | Giannini Fiat 500 TV

FIAT 500 Giannini TV

13 200 €il y a 2 ans
🇮🇹
Concessionnaires
Cette annonce a expiré
Image 1/7 de Giannini Fiat 500 TV L (1971)

1971 | Giannini Fiat 500 TV L

Fiat - 500 L - 1971

Prix sur demandeil y a 2 ans
🇳🇱
Concessionnaires
Cette annonce a expiré
Image 1/10 de Giannini Fiat 500 TV (1966)

1966 | Giannini Fiat 500 TV

FIAT 500 Giannini TV

13 900 €il y a 2 ans
🇮🇹
Concessionnaires
Cette annonce a expiré
Image 1/10 de Giannini 650 NP (1970)

1970 | Giannini 650 NP

FIAT 500 GIANNINI 650 NP - ASI

10 750 €il y a 2 ans
🇮🇹
Concessionnaires
Cette annonce a expiré
Image 1/10 de Giannini Fiat 500 TV (1966)

1966 | Giannini Fiat 500 TV

FIAT 500 Giannini TV

15 900 €il y a 2 ans
🇮🇹
Concessionnaires
Cette annonce a expiré
Image 1/50 de Giannini 650 NP (1969)

1969 | Giannini 650 NP

Fiat 500 650 Modena in Lila (1969)

15 000 €il y a 2 ans
🇩🇪
Concessionnaires
Cette annonce a expiré
Image 1/10 de Giannini Fiat 500 TV (1966)

1966 | Giannini Fiat 500 TV

FIAT 500 Giannini TV

15 900 €il y a 2 ans
🇮🇹
Concessionnaires
Cette annonce a expiré
Image 1/10 de Giannini 650 NP (1970)

1970 | Giannini 650 NP

FIAT 500 GIANNINI 650 NP - ASI

12 300 €il y a 2 ans
🇮🇹
Concessionnaires

Giannini 500 Oldtimer: Prix et valeurs marchandes

La valeur marchande des voitures de collection Giannini 500 est principalement déterminée par l'état technique, l'originalité et le kilométrage, ainsi que par la rareté, l'historique et la documentation. Un véhicule bien entretenu, largement d'origine, avec un faible kilométrage vérifiable et un historique complet incluant expertises et documentation obtient généralement des prix nettement plus élevés qu'un véhicule comparable avec un entretien différé, de nombreuses modifications ou une provenance incertaine.

Nombre d'annonces
Médiane
Valeur la plus basse
Valeur la plus élevée
Statut
Vente moyenne (moyenne mobile)

Giannini 500 : Prix du marché et évolution des valeurs

Entre 2021 et décembre 2025, les annonces et résultats observés pour les Giannini 500 (Fiat 500 TV, 500 TV L/R/S, 590 GT, 650 NP) sur le marketplace Classic Trader montrent un marché globalement stable à légèrement haussier, avec une nette polarisation selon la version et le niveau de préparation. La majorité des transactions/valeurs se concentre en Europe, surtout en Italie, avec quelques références en France (Paris) et en Allemagne/Benelux. En écartant les valeurs manifestement atypiques (exemplaires très haut de gamme autour de 29 000–32 000 € et entrées basses proches de 5 000–6 000 €), une fourchette réaliste pour un Giannini 500 “standard” se situe le plus souvent entre 13 000 € et 20 000 €, avec de nombreux 500 TV millésime 1966–1969 autour de 16 000–18 500 €. Les 590 GT (1969–1972) se positionnent fréquemment plus haut, souvent vers 17 500–22 000 €. Pour un acheteur, cela traduit une demande soutenue pour ces dérivés sportifs de la Fiat 500, tirée par la rareté, l’authenticité des conversions Giannini et l’attrait croissant des micro-sportives italiennes bien documentées.

Histoire de la Giannini 500

La Giannini 500 doit sa naissance à la rencontre entre le savoir-faire de Giannini Automobili et l’ingéniosité de la Fiat 500. Dès la fin des années 1950, Giannini se positionne comme un des plus importants préparateurs italiens, transformant la populaire 500 en véritable petite sportive de route. Grâce à des améliorations mécaniques significatives, Giannini a su répondre à la demande d’une clientèle italienne avide de performances et de singularité, sans sacrifier la praticité de la citadine d’origine.

Développement et évolution du modèle

La série Giannini 500 démarre avec l’envie de proposer une alternative plus performante à la Fiat 500 standard. Plusieurs variantes ont vu le jour au fil des années, chacune portant un badge distinct comme la 500 TVL. Giannini proposait des préparations moteur, des suspensions améliorées, tout en conservant l’essence de la carrosserie de base Fiat. Le modèle a surtout connu ses heures de gloire dans les années 1960 et 1970 et, aujourd’hui, il n’existe pas de successeur direct chez Giannini pour cette série aussi emblématique de la petite berline sportive italienne.

Particularités et chiffres de la Giannini 500

Ce qui distingue la Giannini 500, ce sont ses nombreuses déclinaisons – dont certaines en configuration « Matching Numbers » et « Matching Colors ». Les pièces d’origine, les éventuels papiers et plaques d’époque renforcent la valeur de chaque exemplaire. Plusieurs véhicules sont proposés avec service d’exportation, de désimmatriculation (demolizione) et même une présentation désinfectée et polie. Un atout appréciable pour la revente et la collection.

Fiche technique de la Giannini 500

Séries limitées et modèles spéciaux

Des versions TV et TVL représentent les éditions les plus prisées, équipées de moteurs plus puissants préparés directement par Giannini. D’autres variantes se démarquent par des éléments strictement authentiques comme l’ensemble des papiers officiels d’époque ou la conservation des couleurs et numéros d’origine, un critère essentiel auprès des collectionneurs.

Points faibles et entretien des Giannini 500

Aucune information spécifique sur les défauts techniques récurrents de la Giannini 500 n’a été relevée dans nos données récentes. Cependant, comme beaucoup de Fiat 500 modifiées, il convient de surveiller l’usure des composants mécaniques ayant été sollicités par les préparations et les pièces non standards.

Moteur, boîte de vitesses et sensations de conduite

La Giannini 500 surprend par le dynamisme offert par ses petites cylindrées optimisées. Malgré une base modeste, les évolutions mécaniques accordent à l’auto un tempérament beaucoup plus sportif que la version Fiat. L’expérience de conduite est caractérisée par un centre de gravité bas, une répartition du poids sur l’essieu arrière et un comportement vif en ville comme sur route sinueuse. - Giannini 500 TVL : moteur préparé pour plus de puissance, suspensions raffermies, esthétique sportive.

  • Versions Matching Numbers/Colors : préservation de l’authenticité d’origine, recherchées pour leur valeur patrimoniale.

Intérieur, confort, extérieur et design

Côté esthétique, la Giannini 500 conserve la silhouette arrondie de la Fiat 500 tout en y ajoutant quelques touches distinctives : badges spécifiques, livrées exclusives et détails sportifs comme des bandes peintes ou des jantes spécifiques. L’habitacle se différencie souvent par des compteurs additionnels et un volant sport, parfois une sellerie sur-mesure. Certaines versions étaient livrées avec des accessoires typiques : volant bois, pommeaux personnalisés, dispositifs de ventilation ou encore des couleurs de carrosserie spécifiques issues du nuancier Giannini.

Autres informations pertinentes

De nombreux modèles Giannini 500 disponibles à la vente peuvent être livrés désinfectés et polis, et bénéficient d’un service d’export sur mesure, y compris l’aide pour la démolition administrative ou l’obtention des documents de transfert. Les plaques d’immatriculation d’origine (italiennes, historiques) sont souvent présentes, un détail important pour la collection.

Résumé sur la Giannini 500

La Giannini 500 attire surtout par ses performances optimisées sur une base de citadine compacte, ses variantes rares et ses préparations dignes des meilleurs artisans italiens. Elle s’adresse à ceux qui souhaitent rouler différent, tout en conservant l’authenticité d’un véhicule historique soigneusement entretenu et parfois livré avec des papiers ou plaques d’époque.