Delage Type DE : Oldtimer à vendre

Histoire et origine du Delage Type DE

Le Delage Type DE voit le jour pendant l’entre-deux-guerres, à une époque où la marque Delage s’est affirmée comme l’un des fleurons de l’automobile française de luxe. Fidèle à l’esprit novateur de Louis Delâge, le Type DE se caractérise par ses avancées techniques et une carrosserie sur-mesure, souvent réalisée par des maisons renommées. Symbolisant l’élégance à la française, il navigue entre voiture de maître et berline de grand tourisme, attirant une clientèle exigeante et fortunée.

Historique du modèle

Au sein de la gamme Delage, le Type DE succède aux modèles DA et DF, consolidant le positionnement de la marque sur le segment des voitures puissantes et raffinées. Ce modèle évolue au fil des années, en adoptant des innovations mécaniques et en se distinguant notamment par sa motorisation 11 CV. Le Type DE représente une étape charnière avant le passage à des modèles de plus grande cylindrée, qui marqueront la fin des années d’or de Delage avant la fusion avec Delahaye.

Points forts du Delage Type DE

Le Type DE se distingue par une conception avancée pour son époque : moteur à soupapes latérales, châssis robuste, et possibilités de carrosseries très variées selon les carrossiers choisis. Son habitacle met en avant l’attention portée au détail et le confort à bord. Côté statistiques, le Type DE représente 100% de l’offre actuelle pour cette génération chez Delage sur notre plateforme, tant en termes d’annonces que de vues, ce qui montre son caractère unique et l’intérêt ciblé qu’il suscite parmi les collectionneurs avertis.

Données techniques

Séries spéciales et modèles de collection

Plusieurs Type DE ont été habillés par des carrossiers français prestigieux comme Chapron, Letourneur & Marchand ou encore Henri Labourdette, rendant chaque exemplaire potentiellement unique. Ces versions sur mesure, parfois dotées d’accessoires luxueux ou d’aménagements spécifiques, sont aujourd’hui particulièrement prisées pour leur authenticité et la qualité de leur réalisation.

Faiblesses et points à surveiller

Aucune faiblesse structurelle ou panne récurrente n’est documentée spécifiquement pour le Delage Type DE dans la base d’informations actuelle. Il est cependant recommandé de porter une attention particulière à l’état du châssis, de la mécanique d’époque et des systèmes électriques, en raison de l’âge avancé et de la rareté des pièces d’origine.

Mécanique, transmission et comportement routier

Le 4 cylindres du Type DE séduit par sa souplesse et sa relative fiabilité dans le contexte de l’époque. Grâce à une boîte manuelle à la démultiplication bien étudiée, il permet des trajets agréables sur petites routes. La suspension à lames et la direction nécessitent une conduite anticipative, fidèle à la philosophie des années 1920. Les versions équipées d’une carrosserie légère profitent d’un meilleur rapport poids/puissance, renforçant le plaisir de conduite sur parcours sinueux. Parmi les Type DE, les modèles carrossés en conduite intérieure ou torpédo bénéficient d’une aura particulière auprès des amateurs, pour leur combinaison entre élégance et dynamisme mécanique.

Intérieur, confort et design extérieur

Les habitacles des Delage Type DE témoignent d’une grande attention à la qualité des matériaux, avec du cuir épais, des boiseries et un tableau de bord élégant. L’esthétique extérieure varie fortement selon le carrossier, de la berline sobre à la décapotable extravagante. Les détails stylistiques – tels que les ailes galbées, les calandres chromées ou les accessoires spécifiques (phare longue portée, porte-malles, capote en toile épaisse) – reflètent le raffinement attendu dans ce segment à l’époque.

Autres caractéristiques notables

Sur certains exemplaires, on retrouve des équipements de luxe optionnels d’époque : horloge Jaeger, coupe-vent supplémentaires, capote pavillon ou roues à rayons nickelés. Ces petites touches témoignent de la personnalisation poussée accessible à la clientèle Delage.

Résumé

Le Delage Type DE se démarque comme représentant d’une haute tradition française de l’automobile de prestige. Ses multiples versions, remarquablement préservées et parfois uniques selon les carrossiers, en font une pièce de collection centrée sur l’authenticité et la finesse mécanique. Qu’il s’agisse de la rareté ou du soin apporté au détail, chaque exemplaire propose une expérience singulière, aussi bien en conduite qu’en exposition.