Datsun Cherry – Acheter une voiture de collection

Histoire et introduction de la Datsun Cherry

La Datsun Cherry, commercialisée à ses débuts sous la marque Datsun puis ultérieurement comme Nissan Cherry, a marqué les années 1970 et 1980 en tant que première supermini de la marque dotée d'une transmission à traction avant. Ce modèle est né dans un contexte où les citadines japonaises gagnaient en popularité en Europe grâce à leur robustesse et leur technologie sobre. La Cherry a su convaincre par sa compacité, sa fiabilité et sa facilité d’entretien, devenant ainsi une pionnière des petites voitures japonaises sur le vieux continent.

Modellgeschichte – Évolution des séries Cherry

La série Cherry englobe plusieurs générations, débutant dans les années 1970 avec la N10, premier modèle entièrement conçu sur une base traction avant. Les évolutions suivantes apporteront de subtiles améliorations en matière de motorisation, de confort et d'équipement, élargissant ainsi la gamme avec différentes carrosseries, notamment la version hatchback distinctive. La Cherry a précédé les modèles Micra (K10) et a ouvert la voie à la démocratisation des citadines chez Nissan.

Particularités et faits saillants de la Datsun Cherry

La Datsun Cherry N10 se distingue par sa carrosserie compacte type hatchback associée à un moteur 1,0 litre, un choix rare à l’époque pour une citadine japonaise. Les versions équipées de combinés filetés à l’avant et d’amortisseurs arrières standards offrent une tenue de route améliorée pour les connaisseurs. La présence de baguettes chromées au-dessus des portes ou de jantes multi-pièces Impul constitue un détail collector. Les modèles avec soubassement protégé contre la corrosion sont particulièrement recherchés vu la sensibilité de la Cherry à la rouille.

Données techniques de la Datsun Cherry

Éditions spéciales et modèles rares de la Datsun Cherry

Certains modèles se démarquent par leurs équipements uniques, tels que des jantes Impul multi-pièces ou des finitions avec plus de chromes ou une sellerie spécifique. Les versions limitées sont rarement identifiées via les codes constructeur mais peuvent être repérées grâce à ces équipements singuliers ou leur état d’origine, notamment un châssis sans corrosion et une carrosserie bien conservée.

Faiblesses et points à surveiller sur la Datsun Cherry

Les points sensibles sur la Cherry incluent la corrosion fréquente des panneaux de carrosserie (portières, ailes, bas de caisse), souvent due à l’exposition aux intempéries et au sel routier dans les années 1970 et 80. Les différences de teinte sur la carrosserie sont un indice de réparations antérieures repeintes. La rareté des pièces spécifiques, en particulier pour les modèles équipés d’accessoires d’origine ou de jantes spéciales, peut également représenter un défi lors de la restauration.

Comportement routier, moteur et tenue de route

Animée le plus souvent par un bloc 1,0 litre fiable, la Cherry offre une conduite urbaine souple et peu gourmande, fidèle à l’esprit des citadines japonaises de l’époque. La suspension avant revisitée avec des combinés filetés et les arrières à ressorts d’origine peuvent améliorer le confort sur mauvaises routes tout en gardant une agilité exacte. La transmission manuelle permet de tirer le meilleur du petit moteur dans le trafic urbain. - Datsun Cherry N10 hatchback 1,0L

• Versions à combinés filetés avant
• Modèles équipés de jantes Impul multi-pièces

Design extérieur, intérieur et équipements spécifiques

Le dessin de la Datsun Cherry N10 reflète les codes japonais des années 70 : lignes tendues, surfaces vitrées généreuses et éléments chromés marquants au-dessus des portières. Certains modèles offrent des jantes spécifiques et des équipements comme les baguettes latérales ou des accessoires d’époque. L’intérieur mise sur la praticité, avec des sièges robustes et une planche de bord fonctionnelle. Les modèles bien restaurés peuvent encore présenter une sellerie d’origine, signe de soin et de conservation exceptionnelle.

Autres aspects à considérer

L’identification précise des versions passe par l’examen des codes constructeur et la comparaison des équipements. La documentation d’origine et un historique complet valorisent notablement la Cherry sur le marché des véhicules de collection, tout comme la présence d’éléments introuvables comme les enjoliveurs ou logos d’époque.

Résumé – Datsun Cherry en collection

La Datsun Cherry occupe une place particulière parmi les citadines de collection japonaise grâce à sa conception fonctionnelle et son impact technique comme première traction avant de la marque. Les modèles bien conservés ou restaurés avec soin rencontrent un intérêt constant dans un marché de niche, appréciés notamment pour leur authenticité technique, leur rareté sur nos routes et leur potentiel de préservation.