Cette magnifique TR4A a été livrée neuve aux États-Unis (Baltimore, Maryland). Elle a ensuite été exportée au Danemark, où la carrosserie, le châssis et l’intérieur ont fait l’objet d’une restauration complète entre 2018 et 2019. Le 27 septembre 2019, elle a été importée en Belgique par son propriétaire actuel. De nouveaux travaux de restauration et de révision mécanique ont été effectués en 2020 par le spécialiste des voitures de collection Noyen Class BV. Le moteur a été refait à neuf, le système électrique révisé et un nouveau faisceau électrique installé. Tous les joints en caoutchouc ont été remplacés et la voiture a reçu un refroidisseur d'huile, un allumage électronique et un nouvel échappement.
Fin 2020, la TR4A a été préparée pour les rallyes historiques (régularité). La suspension a été améliorée, des instruments de rallye ont été installés (compteur kilométrique Belmog 300 Classic avec télécommande et chronomètre de rallye à grands chiffres) et des phares additionnels ont été ajoutés à l'avant. En 2021, un overdrive a été installé. Les roues à rayons ont ensuite été repeintes couleur carrosserie et chaussées de pneus Vredestein Classic neufs. Depuis 2020, un peu moins de 30 000 € ont été investis pour amener la voiture dans son état actuel.
Son toit Surrey d'origine est particulièrement recherché. Il se compose de trois éléments : la partie arrière avec lunette arrière fixée au coffre, un panneau de toit métallique et un panneau de toit en vinyle repliable. Le toit Surrey a notamment inspiré le design de la Porsche 911 Targa. Contrairement à la Targa, la version Surrey permet de retirer le panneau métallique et de le remplacer par une capote souple entièrement rétractable. L'armature de la capote et le panneau métallique du toit accompagnent la voiture, vendue dans son état d'origine.
Cette Triumph TR4A de 1966 est un modèle « matching numbers and matching colors », comme l’atteste son certificat d’authenticité. Arborant une superbe teinte bleu foncé (Royal Blue) et des jantes à rayons assorties, elle se présente dans un état exceptionnel. L’intérieur est garni de similicuir noir, avec des sièges baquets noirs et une moquette bleu foncé ; les sièges d’origine en cuir noir sont fournis séparément.
Cette superbe Triumph TR4A offre une conduite et une sonorité parfaites et est prête à participer à des régularités historiques. Elle est proposée avec un dossier historique complet et toute la documentation. Il s'agit d'une magnifique TR4A, arborant une superbe livrée et dotée de nombreuses options recherchées !
