1934 | Studebaker President

Dieser Wagen wurde auf der originalen Grundlage eines 1934er Studebaker President 4dr. Limousine professionell gebaut. Die Idee bestand darin, das ich einen Wagen bauen wollte denn es zwar so in unterschiedlichen Ausführungen als Bestattung, Feuwehr, Kranken, und Servicewagen gegeben hat (siehe Fotos) aber wahrscheinlich  nicht mehr so existiert. Die Originale Karrosserie und der Rahmen wurden um 65cm verlängert. Das entsprach den Abmessungen einiger Bilder was ich so übertragen habe. Die Technick wurde komplett aus denn 1960er verwendet um gut und sorgen frei zu fahren. Das Ziel war auch ein gutes Reisemobil zu bauen in dem man auch super schlafen kann. Es wurde darauf Wert gelegt das der Wagen das Design und den Scharm der 30er Jahre behält, angefangen von der Farbe, Polsterung, Armaturenbrett, Originale Plaketten am Rahmen und Armaturenbrett. Die Beschriftung wurde als Folie aufgeklebt und kann somit jederzeit wieder entfernt werden, das Heck/Heckklappe wurde neu Design und so gebaut das man auch bei Regen nicht nass wird, usw, usw. Ich kann hier leider nicht alles aufzählen, deshalb ist es wichtig sich diesen einzigartigen Wagen an zu schauen.

Motor ist ein komplett revidierter 455 Buick mit einem Automatik Getriebe, Einspritzanlage, Servolenkung, verstellbare Lenksäule, neue Stahlfelgen im Original Ähnlichen Design mit der Bereifung 225/70R15 90H versteckte Kontrolllampen und Instrumente für Temperatur usw., Ausstell/Lüftungslucken, Holzdach und Holz-Bodenbelag mit doppelten Boden und eine Lucke für das unterbringen von diverse Sachen. 2 AGM Batterien in denn Ersatzrandabdeckungen 1. für Motor 2. für Innenraum (Licht+Steckdosen für Kühlbox usw.), kleine Verzurrösen, abnehmbare Anhängerkupplung, Rückfahrkammera. Es wurden bis jetzt ca. 2000km gefahren um wirklich alles akribisch zu testen. Da es mir immer mehr Spaß gemacht hat etwas zu bauen statt zu fahren, wird dieser einzigartige Wagen und wohl auch Weltweit der einzige seiner Art verkauft um einen anderen Wagen zu bauen. Der Studebaker hat ein Vollgutachten, TÜV bis 08/2022 dieser kann beim Verkauf gern erneuert werden und der Studebaker ist mit einem H-Kennzeichen als LKW Geschl. Kastenwagen angemeldet. Was sehr interessant für ein Firmenwagen ist!