Construit à seulement 380 exemplaires.
Construit à seulement 380 exemplaires.
Ce coupé Rover Speed 14 Streamline exceptionnel de 1935 incarne l’ingénierie britannique et l’élégance raffinée de l’avant-guerre. Parmi les modèles Speed 14 très convoités, seuls quelque 380 véhicules ont été construits entre 1934 et 1936 – il est donc particulièrement rare de trouver aujourd’hui un exemplaire préservé.
La carrosserie Streamline élégante en aluminium, montée sur un cadre traditionnel en frêne, confère au véhicule une ligne intemporelle et souligne le caractère exclusif de ce classique. Le coupé est propulsé par un moteur 6 cylindres en ligne raffiné de 1577 cm³, développant 54 BHP à 4’800 tr/min. Associé à la boîte manuelle à 4 rapports et à la roue libre enclenchable, le Rover offre une expérience de conduite remarquablement agréable et souveraine pour son époque.
Les modèles Rover de cette époque étaient considérés comme extrêmement avancés sur le plan technique. Ainsi, le Speed 14 disposait déjà d’origine de solutions sophistiquées telles qu’un système de graissage centralisé du châssis, un dispositif de démarrage automatique ainsi qu’un indicateur électrique du niveau d’huile – des équipements très en avance sur leur temps. Les freins à tambour à commande hydraulique soulignent également les exigences techniques élevées de ce véhicule.
Au cours des dernières années, d’importants travaux et révisions ont été réalisés :
• Révision complète du système de freinage
• Révision de la culasse
• Révision du carburateur
• Révision de l’allumeur
• Réglage de la distribution
• Divers travaux électriques, y compris l’installation de clignotants
• Adaptation des phares aux prescriptions suisses (phares d’origine disponibles)
• Écrous de roues à fixation centrale nouvellement chromés
• Reconstruction du montant A côté conducteur
• Réservoir entièrement refabriqué
• Système de graissage centralisé remis en état
Sur le plan technique, le véhicule se trouve dans un très bon état. La carrosserie présente des dommages de peinture à divers endroits. L’arrière présente en outre des dommages consécutifs à une collision.
Un classique d’avant-guerre extrêmement rare et élégant, destiné aux collectionneurs et aux passionnés d’automobiles britanniques exclusives.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.
Faites inspecter ce véhicule par des experts !
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