1 / 50
Afbeelding 1/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 2/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 3/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 4/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 5/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 6/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 7/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 8/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 9/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 10/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 11/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 12/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 13/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 14/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 15/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 16/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 17/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 18/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 19/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 20/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 21/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 22/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 23/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 24/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 25/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 26/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 27/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 28/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 29/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 30/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 31/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 32/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 33/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 34/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 35/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 36/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 37/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 38/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 39/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 40/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 41/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 42/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 43/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 44/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 45/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 46/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 47/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 48/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 49/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
Afbeelding 50/50 van Rolls-Royce Phantom V James Young (1964)
1964 | Rolls-Royce Phantom V James Young

169 307 €
🇬🇧Commerçant

Description

1964 Rolls Royce Phantom V James Young PV22
Chassis number: 5VB27
Registratin number: NLX668V Formerly 0-ACS-155 (belgium)
A magnificent & rare James Young Rolls Royce Phantom V to the elegant PV22 design. This car was ordered by Marks & Spencer in January of 1963 for the use of their Chairman Lord Marks, with the car being delivered to him in March 0f 1964. It has since then covered just 92,000 documented miles from new.
The car is finished in its original colour of Midnight blue with the paint being in wonderful condition throughout as a result of always having been garaged. To the interior is original beige conolly hide to the front with West of England cloth to the rear as supplied new and all being in excellent condition.
The rear division is of stunningly figured burr walnut with twin fold out picnic tables & also twin fold out occasional seats making this car a true 7 seat vehicle. A cocktail cabinet is mounted in the middle of the division bulkhead with twin decanters & cut glass tumblers. The decanters are filled with aged Calvados distilled at the previous owners Chateau.
This car is rare, sought after & the epitome of elegance amongst the varying body styles produced on the Phantom V chassis. It is well suited to either an owner driver, or as a car to be driven in. The car comes to us with a big history file attesting to careful maintenance by its previous owners. We are giving it an annual full service prior to releasing it to the next lucky owner.
On the road the car drives beautifully wafting one down the road in unruffled silence. To drive one of these in good order is a pleasure indeed.

Détails du véhicule

Données du véhicule

Marque
Rolls-Royce
Série de modèles
Phantom
Modèle
Phantom V James Young
Date immatriculation
Non fourni
Année
1964
Kilométrage (compteur)
1 km
Numéro d'identification du véhicule
5VB27
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non fourni
Nombre de propriétaires précédents
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Berline (Coupé de Ville)
Puissance (kW/CV)
164/223
Cylindrée (cm³)
6230
Cylindres
8
Portes
Non fourni
Volant
Droite
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
4
Traction
Arrière
Frein avant
Non fourni
Frein arrière
Non fourni
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Autres
Couleur fabricant
-
Couleur intérieure
Autres
Matériel intérieur
Autres

Équipement spécial

Rechtslenker

État, immatriculation, documentation

Expertise disponible
Immatriculé
Prêt à conduire

Fournisseur

Logo de Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Richard Biddulph

Globe Industrial Estate 9

RM17 6ST Grays

🇬🇧 Royaume-Uni

Autres véhicules de Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Véhicules similaires