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2017 | Porsche 911 Turbo S

PORSCHE 911 991 Turbo S 580ch Cabriolet PDK - Française

148 990 €

Imagen 1/33 de Porsche 911 Turbo S (2017)

Imagen 2/33 de Porsche 911 Turbo S (2017)

Imagen 3/33 de Porsche 911 Turbo S (2017)

Aperçu vidéo du Porsche 911 Turbo S (2017)

Imagen 4/33 de Porsche 911 Turbo S (2017)

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VSM

Nicolas SENEQUIER

IMPASSE LEON SERPOLLET 5B

38300 BOURGOIN JALLIEU

🇫🇷France

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2017 | Porsche 911 Turbo S

PORSCHE 911 991 Turbo S 580ch Cabriolet PDK - Française

148 990 €

2017 | Porsche 911 Turbo S

PORSCHE 911 991 Turbo S 580ch Cabriolet PDK - Française

148 990 €

🇫🇷

Commerçant

2017 | Porsche 911 Turbo S

PORSCHE 911 991 Turbo S 580ch Cabriolet PDK - Française

Kilométrage 69 000 km

Contrôle Technique n/d

Puissance 427 kW (580 CV)

Année de fabrication 2017

Boîte de vitesse Boîte automatique

Description

PORSCHE 911 991 Turbo S 580ch Cabriolet PDK - Française

État et immatriculation

Immatriculé

Prêt à conduire: Non fourni

Rapport d'inspection

Non disponible

Inspection Report

Faites inspecter ce véhicule par des experts !

Transparence sur 128 points de contrôle
Notes d'état pour chaque composant
Mesure de l'épaisseur de la peinture

En savoir plus & sécuriser

Vidéo

Détails techniques

Données du véhicule

Marque: Porsche
Série de modèles: 911
Modèle: 911 Turbo S
Série de fabrication: 991.2
Date immatriculation: 12/2019
Année: 2017
Kilométrage (compteur): 69 000 km
Numéro d'identification du véhicule: WP0ZZZ99ZHS173276
Numéro de moteur: Non fourni
Numéro de Transmission: Non fourni
Numéros correspondants: Non fourni
Nombre de propriétaires: Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie: Cabriolet
Puissance (kW/CV): 427/580
Cylindrée (cm³): 3800
Cylindres: 6
Portes: 2
Volant: Gauche
Boîte de vitesse: Boîte automatique
Vitesses: 7
Traction: 4 roues motrices
Frein avant: À disque
Frein arrière: À disque
Carburant: Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure: Rouge
Couleur fabricant: -
Toit ouvrant: Oui
Direction assistée: Oui
Verrouillage centralisé: Oui

Lève-vitres électriques: Oui
Couleur intérieure: Autres
Matériel intérieur: Autres
ABS: Oui
Airbag: Oui

Équipement spécial

Assistance angles morts
Baguettes de seuil de porte personnalisées en carbone, illuminées
Ecusson Porsche sur les appuie-tête
Feux arrière teintés
Filet de rangement
Logo Porsche et monogramme arrière peint
Pack Luminosité
Phares avant à DEL à fond noir avec fonction Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
Servotronic Plus
Sièges chauffants
Sièges sport Plus intérieur tout cuir noir
Sièges ventilés
Volant multifonctions chauffant
Affichage des performances sur le PCM
Affichage multifonction : pression de suralimentation, puissance moteur développée, répartition du couple avant et ar
Affichage numérique : vitesse, rapport engagé, kilométrages total et journalier
Assistance automatique à l'utilisation des feux de croisement comprenant l'éclairage d'accompagnement
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul
Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports avec volant bimasse
BOSE Surround Sound System avec 12 haut-parleurs, caisson de basses actif et haut-parleur central. Sound System actif d?
Bouchon de réservoir en AluDesign
Bouton SPORT Response avec réglages axés sur les performances pour le moteur et la boîte de vitesse (avec fonction La
Capote en tissu entièrement électrique et automatique avec 3 éléments en magnésium intégrés et une lunette arriè
Climatisation automatique 2 zones avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, command
Commande vocale

Connect Plus avec navigation en ligne, Apple CarPlay, module téléphone et accès Internet sans fil ainsi que Porsche C
Console centrale montante avec un vide-poche ouvert et un autre fermé
Contrôle dynamique des feux de route par ajustement permanent de la portée d?éclairage en fonction des conditions de
Couronne du volant (module d'airbag compris) en cuir lisse (couleur intérieure)
Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion
Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme e
Essuie-glaces de pare-brise avec balais d?essuie-glaces Aero et buses de lave-glace
Etriers de freins jaunes
Fonction de mémorisation pour les deux rétroviseurs extérieurs, le volant, le réglage du siège (côté conducteur)
Habillage des coques de dossier des sièges sport adaptatifs Plus en cuir, caches d'airbag latéral couleur intérieure
Interfaces audio
Jantes 911 Turbo S 20 pouces en alliage léger forgé avec fixation centrale, pneumatiques 245/35 ZR 20 à l?avant et 30
Ligne d?échappement à quatre flux avec 2 doubles sorties
Mode Individual pour la sélection de réglages sportifs personnalisés du véhicule
Mode SPORT PLUS avec réglage axé sur les performances pour le moteur, la boîte de vtesse (avec fonction Launch Contro
Pack Sport Chrono avec suspension dynamique du moteur, chronomètre analogique et numérique
Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec spoiler avant déployable automatiquement et aileron télescopique (3 éléments)
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) avec étriers fixes monobloc jaunes en aluminium à 6 pistons à l'avant et 4 pis
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes,airbag
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) avec blocage électronique du différentiel arrière et répartition du couple
PSM avec mode SPORT
Régulateur de vitesse (Tempostat)

Fournisseur

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