Porsche 911 (993) Carrera 4 Coupé – Boîte manuelle à 6 rapports
Porsche 911 (993) Carrera 4 Coupé – Boîte manuelle à 6 rapports
De temps à autre, Cathedral Classics accueille un véhicule qui mérite une attention particulière – et cette remarquable Porsche 911 (993) Carrera 4 en est indéniablement un.
Conçue pour Porsche par Tony Hatter, la 993 est largement considérée comme l’une des versions les plus abouties et les plus élégantes de la légendaire 911. Hatter a conservé la silhouette reconnaissable entre toutes de sa devancière, la 964, tout en modernisant profondément le design. Les pare-chocs intégrés, la carrosserie plus fluide, la partie avant plus basse et l’arrière aux lignes élégantes conféraient à la 993 une apparence plus moderne et plus harmonieuse, sans lui faire perdre le caractère qui rend une 911 immédiatement identifiable. Plus de trois décennies plus tard, elle attire toujours véritablement les regards – un design qui a remarquablement bien résisté à l’épreuve du temps.
Ce véhicule dans sa spécification d’origine du marché allemand a été immatriculé pour la première fois en mars 1995 et aurait appartenu à six propriétaires particulièrement soigneux et consciencieux. L’historique du véhicule est particulièrement impressionnant et comprend des dizaines de factures remontant à 2001, ainsi que pas moins de 35 opérations d’entretien et de maintenance documentées.
Peinte dans l’intemporelle teinte Blanc Grand Prix Porsche (L90D), la voiture a été repeinte professionnellement vers 2013 et présente encore aujourd’hui une peinture remarquablement homogène et attrayante. La carrosserie blanche épurée souligne parfaitement les lignes marquées et sportives de la 993, et constitue désormais un choix de couleur plutôt rare sur le marché actuel.
À 211.555 km, le moteur a été entièrement révisé en 2015 par Seibold Auto & Sport, pour un coût impressionnant de €23.000. Depuis l’achèvement de ces travaux, le véhicule n’a parcouru qu’environ 34.000 km. Malgré son kilométrage total relativement élevé, le moteur se montre remarquablement vigoureux et séduit par ses excellentes performances ainsi que par le caractère attendu d’un moteur six cylindres à plat Porsche soigneusement entretenu. La documentation complète fournit des preuves convaincantes de l’entretien et des investissements dont ce véhicule a bénéficié au fil des années. Un véritable passionné de Porsche ne se laissera donc pas décourager par le kilométrage total comparativement élevé.
À l’intérieur, la voiture offre une ambiance confortable tout en étant résolument sportive. L’équipement comprend des sièges sport en cuir et Alcantara, un volant en Alcantara ainsi qu’une climatisation performante. Cette combinaison confère à l’habitacle un caractère clairement orienté vers le conducteur, tout en préservant le confort et la polyvalence au quotidien qui font la réputation de la 993. La radio d’origine a été remplacée par une moderne radio Becker Cascade avec Bluetooth.
Les jantes Turbo de 18 pouces et les pneus sont tous en excellent état. Les pneus Michelin aux dimensions 265/35 R18 à l’arrière et 225/40 R18 à l’avant datent de 2023 et parachèvent parfaitement cet exemplaire exceptionnellement attrayant et parfaitement utilisable de la dernière Porsche 911 refroidie par air. Les photos du soubassement, documenté en détail, confirment également le soin exceptionnel apporté à ce véhicule tout au long de sa vie.
La 993 fut la première génération de Porsche 911 équipée d’une boîte manuelle à 6 rapports, remplaçant ainsi la boîte à 5 rapports de sa devancière, la 964. Associée à son emblématique moteur six cylindres à plat de 3,6 litres refroidi par air, à son design intemporel, à sa transmission intégrale avancée ainsi qu’à son châssis Bilstein amélioré, la 993 est devenue l’une des voitures classiques modernes les plus recherchées par les collectionneurs de 911 du monde entier.
Il est remarquable de constater que seuls 2.884 exemplaires du coupé 993 Carrera 4 de 272 ch ont été produits dans le monde. Cette version est donc nettement plus rare que la Carrera de série à propulsion arrière. Ce véhicule est un coupé Carrera 4 de 1995, à conduite à gauche et en spécification européenne, ce qui en fait un exemplaire particulièrement attrayant de cette version produite en série limitée.
Les visites sont possibles exclusivement sur rendez-vous préalable.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.
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