La voiture est équipée de plaques d'époque italiennes. Date de première immatriculation : 01/01/1972 (1972 est également l'année de construction de la voiture, qui peut donc être considérée comme italienne d'origine).
L'intérieur a été restauré au fil du temps.
La voiture a été partiellement repeinte dans sa couleur d'origine, le Bleu Albert. L'état des soubassements et du dessous de caisse est illustré par les photos. Des vidéos du bon fonctionnement de la mécanique de la voiture sont disponibles sur demande.
Moteur (d'origine) de 2341 cm3, 6 cylindres, développant 190 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.
Le compartiment moteur est en bon état, aucune trace significative de rouille n'est présente.
Avec :
- documents italiens,
- double des clés,
- déclaration Porsche,
- certificat d'origine,
- factures de travaux effectués en 2018 chez "Porsche" pour près de 6 000 euros.
La voiture est inscrite au registre historique Porsche "targa oro" et auprès de l'ASI avec un certificat de reconnaissance historique.
À noter : Comme cette voiture est vendue en dépôt-vente chez un concessionnaire, environ 4 semaines peuvent être nécessaires après le paiement intégral avant que la voiture puisse être immatriculée au nom d'un acheteur italien ou que les documents d'exportation puissent être préparés pour un acheteur étranger.
Possibilité de livraison à domicile en Italie et à l'étranger.
La voiture est visible et peut être retirée à Reggio d'Émilie, sur rendez-vous préalable.
Pour les clients étrangers, des frais supplémentaires de 350 euros sont prévus pour le contrôle technique obligatoire depuis le 01/01/2020, la radiation des plaques italiennes et l'expertise réalisée par un expert.
Les frais liés aux opérations douanières sont également à la charge du client si le véhicule doit être acheminé hors de la Communauté européenne (HORS CE).
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : italien.