1971 | Porsche 911 2.2 S
Porsche 911 S Targa
Porsche 911 S Targa
Porsche 911 S Targa
Porsche 911 S Targa
1971 Porsche 911 S Targa
À vendre, une 911 S classique des premières années, de 1971.
À l’époque, le modèle « S » était le modèle haut de gamme absolu de la série, résolument sportif, à haut régime et source d’un plaisir de conduite éternel. Ce modèle livré neuf en Allemagne, portant le numéro de châssis 911 131 0523 et arborant sa couleur d’origine Gemini blau, a été équipé en 2009 d’un moteur Porsche de 3 litres et d’une boîte de vitesses 915. Cette combinaison rend la voiture encore plus sportive et son comportement routier paraît également beaucoup plus moderne.
Le véhicule en bref
• Modèle : Porsche 911 S Coupé (modèle F)
• Année / première immatriculation : 1971
• Moteur : moteur boxer 6 cylindres
• Cylindrée : 3 litres
• Puissance : env. 205 ch
• Boîte de vitesses : boîte manuelle à 5 rapports, type 915
• Couleur : Gemini blau/ intérieur : cuir noir
• Kilométrage : 44 100 km au compteur
• Immatriculation : immatriculation historique allemande H et autorisation individuelle autrichienne (plaque historique) ; un passeport FIVA pour les manifestations sportives historiques est également disponible.
Le plaisir de conduite à l’état pur :
Avec un poids à vide dépassant à peine 1 000 kg et son moteur boxer 6 cylindres de 3 litres vif installé à l’arrière, cette 911 incarne l’ADN Porsche à l’état pur. Associée à la précise boîte 915 à 5 rapports, cette classique offre une expérience de conduite analogique et authentique que les voitures de sport modernes ont depuis longtemps perdue.
État & historique :
Ce exemplaire se trouve dans un état exceptionnel, restauré en 2009 avec documentation par la société Sprintline en Allemagne.
• Historique : documenté sans interruption depuis l’achat par le dernier propriétaire en 2005, un certificat Porsche est également fourni.
• Moteur et boîte de vitesses : proviennent d’un modèle SC de 3 litres de cylindrée. Le moteur a également été révisé en 2009 par la société Albert Motorsport.
• Investissements : au cours des dernières années, beaucoup de soin et de savoir-faire ont été consacrés à la préservation de la mécanique ; toutes les factures et tous les justificatifs depuis 2008 sont disponibles.
Une expertise automobile attribue au véhicule la note de 2+.
Le véhicule n’a jamais roulé en hiver et a participé à de nombreuses manifestations en Allemagne et à l’étranger.
Points forts de l’équipement
Jantes Fuchs de 15 pouces
Sièges sport Recaro d’époque en cuir noir
Lève-vitres électriques
Vitres teintées
Phares antibrouillard sur le capot avant
Volant d’origine en cuir
Conclusion
La Porsche a été conservée au sec dans une collection privée et est maintenant vendue pour raisons de santé. Elle peut être visitée sur rendez-vous préalable. Un nouveau contrôle technique (TÜV) pourra être effectué avant la remise du véhicule.
N’hésitez pas à me contacter pour obtenir davantage de photos détaillées, de documents ou pour convenir d’un rendez-vous de visite.
Nous vendons pour le compte d’un client.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.
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