PORSCHE 356 B 1600 CABRIOLET REUTTER – 1963
Caractéristiques Techniques
Marque : Porsche
Modèle : 356 B 1600 Cabriolet Reutter – 60 ch
Année d'immatriculation : 1963
Année de production : 1962
Numéro de châssis : 156656
Moteur : P608439 – Type 616/1
Cylindrée : 1 582 cm³
Puissance : 60 ch
Kilométrage : 15 770 km
Certification : Homologation ASI
Intérieur : Cuir noir
Couleur extérieure : Rouge Rubis
Capote : Sonnenland noire
Description
Présentée dans l'une des combinaisons de couleurs les plus élégantes et recherchées, cette magnifique Porsche 356 B 1600 Cabriolet Reutter constitue un témoignage authentique de l'âge d'or de Porsche et l'une des plus belles expressions de la production de la marque au début des années 1960.
Produite en 1962 et immatriculée en 1963, cette automobile est en excellent état général et utilisée régulièrement, démontrant sa parfaite fiabilité mécanique ainsi que l'attention constante dont elle a bénéficié au fil des années. Elle est prête à prendre la route immédiatement, sans nécessiter aucune intervention mécanique.
Importée et immatriculée en Italie en 1996 après une restauration minutieuse, elle a obtenu la même année la prestigieuse homologation ASI (Automotoclub Storico Italiano), certification attestant son intérêt historique et sa conformité aux caractéristiques d'origine du modèle.
Depuis la restauration, la voiture a parcouru un peu plus de 15 000 kilomètres seulement, conservant ainsi un remarquable niveau d'authenticité et de préservation. Elle appartient à son propriétaire actuel depuis 2021 et a toujours fait l'objet des contrôles techniques obligatoires. Le contrôle actuellement en cours de validité expirera en septembre 2027.
La Porsche 356 B Cabriolet Reutter
La Porsche 356 est le modèle fondateur de la légende Porsche. Lancée en 1948, elle fut la première automobile produite par la marque créée par Ferdinand Porsche et son fils Ferry Porsche. Son alliance de légèreté, de fiabilité et de performances routières lui permit de connaître un succès international et de préparer l'arrivée de la future Porsche 911.
Produite entre 1959 et 1963, la série 356 B apporta de nombreuses améliorations techniques et esthétiques, notamment une aérodynamique optimisée, des suspensions améliorées et un meilleur confort d'utilisation.
La version Cabriolet réalisée par le célèbre carrossier Reutter est particulièrement appréciée des collectionneurs. Reutter fut pendant de nombreuses années le partenaire historique de Porsche pour la fabrication des carrosseries des premières 356. Aujourd'hui, les Cabriolet Reutter figurent parmi les versions les plus élégantes et les plus recherchées de toute la gamme 356.
Caractéristiques Mécaniques
- Moteur boxer 4 cylindres à plat refroidi par air
- Cylindrée de 1 582 cm³
- Puissance de 60 ch
- Alimentation par carburateur
- Transmission aux roues arrière
- Boîte manuelle à 4 rapports synchronisés
- Carrosserie légère en acier
- Suspensions indépendantes aux quatre roues
- Freins à tambour aux quatre roues
Cette configuration offre les sensations de conduite authentiques qui ont fait la réputation mondiale de la Porsche 356.
Équipements
- Intérieur complet en cuir noir
- Capote Sonnenland noire de haute qualité
- Instrumentation Porsche d'origine
- Enjoliveurs chromés de style d'origine
- Élégante combinaison Rouge Rubis / Cuir Noir
- Homologation ASI
- Contrôle technique valable jusqu'en septembre 2027
Rareté et Intérêt Collection
La Porsche 356 Cabriolet est aujourd'hui considérée comme l'une des automobiles de collection les plus importantes produites par Porsche. Les versions Cabriolet Reutter sont particulièrement recherchées en raison de leur élégance, du nombre limité d'exemplaires survivants et de leur rôle fondamental dans l'histoire de la marque.
La 356 B représente également l'une des dernières évolutions du projet originel avant l'arrivée de la 356 C puis de la mythique Porsche 911.
Grâce à son homologation ASI, à son excellent état de conservation, à son très faible kilométrage depuis restauration et à sa parfaite fiabilité mécanique, cet exemplaire constitue une opportunité rare pour les collectionneurs les plus exigeants.
Le véhicule est immédiatement prêt à l'emploi et ne nécessite aucune intervention mécanique.