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Description

Très recherchée Porsche 356 A T2 Coupé by Reutter, l’une des configurations les plus prisées de la gamme 356
- Dernière année de production de la Porsche 356 A (1958), généralement considérée comme la plus aboutie de la série A
- Carrosserie réalisée par Reutter — carrossier historique de Porsche et référence absolue pour les premières 356 Coupé
- Équipée d’un moteur Type 616/1 T6 de 1.600 cc provenant d’une Porsche 356 B
- Ancienne restauration professionnelle avec une présentation honnête et authentique

La Porsche 356 A est considérée par de nombreux passionnés comme l’équilibre idéal au sein de toute la famille 356. Avec une production totale d’environ 21.000 exemplaires toutes carrosseries confondues, la 356 A est nettement plus rare que les modèles 356 B ultérieurs, tandis que les exemplaires bien conservés et authentiques sont aujourd’hui encore plus rares en raison des transformations, de l’usage en compétition et des restaurations intensives dans le passé.

Cet exemplaire est une 356 A T2 Coupé, construite en 1958, dernière année de production de la série A. La version T2 est considérée comme la variante techniquement la plus aboutie de la génération 356 A et combine le design classique avec la technique la plus raffinée de la série A. De ce fait, les modèles T2 sont souvent considérés comme le “sweet spot” de la 356 A.

La carrosserie a été réalisée par Karosserie Reutter, le carrossier historique ayant collaboré étroitement avec Porsche dès ses débuts. Reutter était réputé pour la qualité de ses constructions en acier, la précision de ses ajustements et ses proportions intemporelles, ce qui fait que les modèles 356 avec carrosserie Reutter sont aujourd’hui particulièrement authentiques et recherchés par les collectionneurs.

Un autre détail technique intéressant est la présence d’un moteur Type 616/1 T6 de 1.600 cc provenant d’une Porsche 356 B T6 (numéro moteur 608366). Cette version plus récente du moteur offre une délivrance de puissance plus souple et un fonctionnement plus raffiné, améliorant l’expérience de conduite sans compromettre le caractère classique des premières 356. Combiné au châssis léger de la A T2, cela donne une configuration particulièrement harmonieuse et agréable à conduire.

Cet exemplaire a été restauré professionnellement dans le passé et se présente aujourd’hui avec une impression générale honnête, les traces d’usage et les points d’attention étant correctement documentés.

Notre équipe d’inspection Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise contenant les éléments suivants.

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Données techniques
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Marque : Porsche
Modèle : 356 A T2 Coupé by Reutter
Année : 1958
Moteur : 1.582 cc quatre cylindres boxer — Type 616/1 T6 (numéro moteur 608366)
Transmission : Boîte manuelle (4 vitesses)
Couleur : Arctic Silver Metallic
Kilométrage : 7.954 km (relevé)
Numéro de châssis : 102695
Position du volant : Conduite à gauche
Documents : Documents d’immatriculation belges

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État et points d’attention
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### Restauration (général) et originalité

- Ancienne restauration professionnelle

### Carrosserie

- Présence de rouille
- Bonne présentation
- Remarque : rouille sous la peinture

### Peinture et couleur

- Présence minimale de rouille
- Repeinte
- Remarque : rouille sous la peinture

### Dessous de caisse

- Ancienne restauration, état correct
- Remarques :
– Soudures présentes à plusieurs endroits
– Pompe à essence électrique non d’origine
– Conduite de carburant tressée
– Échappement non d’origine

### Pneus

- Bon profil mais anciens (utilisation limitée)
- Remarque : année 2014

### Intérieur, capote et tapis

- Restauré avec traces d’usage
- Tapis en très bon état

### Vérification du numéro de châssis

- Original et bien lisible
- Emplacement : compartiment avant

### Compartiment moteur

- Ancienne restauration

### Moteur

- Bonne ancienne restauration

### Niveaux de fluides et entretien

- Bien entretenu

### Batterie

- Bon état, encore utilisable plusieurs années

### Embrayage

- Fonctionne correctement

### Boîte de vitesses

- Fonctionne correctement

### Freins

- Réglage nécessaire
- Remarques :
– Test OK
– Tambours arrière légèrement voilés
– Course de pédale trop importante

### Frein à main

- Réparation nécessaire
- Remarque : came gauche non fonctionnelle

### Installation électrique

- Klaxon fonctionne
- Essuie-glaces ne fonctionnent pas
- Tableau de bord fonctionnel
- Remarque : radio ne fonctionne pas

### Éclairage

- Réparation nécessaire
- Remarques :
– Feu antibrouillard arrière ne fonctionne pas
– Boutons des phares et antibrouillard manquants

### Jeux des trains roulants et suspension

- Réglage nécessaire
- Remarque : jeu à l’avant droit

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Documents présents
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- Documents d’immatriculation belges
- Porsche Certificate of Authenticity

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À découvrir chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Demandez le rapport d’expertise complet via info@oldtimerfarm.be
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Découvrez également nos vidéos :

Garantie : https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M

Kilométrage des voitures anciennes (km/miles) : https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po

Procédure d’achat : https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ

État et immatriculation

Immatriculé

Prêt à conduire: Non fourni

Rapport d'inspection

Non disponible

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Détails techniques

Données du véhicule

Marque: Porsche
Série de modèles: 356
Modèle: 356 A 1600
Série de fabrication: A
Date immatriculation: Non fourni
Année: 1958
Kilométrage (compteur): 7 954 km
Numéro d'identification du véhicule: Non fourni
Numéro de moteur: Non fourni
Numéro de Transmission: Non fourni
Numéros correspondants: Non fourni
Nombre de propriétaires: Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie: Coupé
Puissance (kW/CV): 44/60
Cylindrée (cm³): 1582
Cylindres: 4
Portes: 2
Volant: Gauche
Boîte de vitesse: Boîte manuelle
Vitesses: 4
Traction: Arrière
Frein avant: À tambour
Frein arrière: À tambour
Carburant: Essence

1958 | Porsche 356 A 1600

Description

État et immatriculation

Rapport d'inspection

Détails techniques

Données du véhicule

Détails techniques

Configuration individuelle

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