Pontiac de course de 1933.
Le moteur a été conservé en grande partie dans son état d’origine. Seul un système à double carburateur a été installé sur le moteur afin de gagner un peu de puissance. La boîte de vitesses à 3 rapports a été conservée. Le circuit électrique a été modifié en 12 V et le moteur est donc désormais équipé d’un alternateur. Un ventilateur électrique ainsi qu’une pompe à carburant électrique ont été installés pour gagner en fiabilité. Le moteur tourne vraiment très bien et produit un son agressif avec son échappement latéral.
Comme la voiture est devenue assez rapide en raison de toutes les modifications effectuées, les freins ont été modifiés pour adopter un système hydraulique et équipés de tambours en alliage tout autour pour de meilleures performances de freinage. En ce qui concerne la tenue de route, les ressorts à lames ont été équipés d’amortisseurs à friction Hartford à l’avant et à l’arrière. Les roues à rayons de 18 pouces sont chaussées de pneus BF Goodrich, et une roue de secours identique a été fournie avec la voiture. Parmi les autres détails contribuant à l’apparence fantastique de la voiture figurent le sac à outils en cuir du côté conducteur, les finitions en laiton, l’intérieur en cuir rouge foncé, le petit pare-brise et sa peinture. Un couvre-tonneau intégral est fourni avec la voiture pour la protéger les jours de pluie.
Offres/échanges bienvenus. Nous étudierons toute proposition.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : néerlandais.

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