1988 | Peugeot 505 Break 4x4 Dangel
- Statut:
- Prix de réserve non atteint
- Estimation:
- 35 000 € - 45 000 €
- Se termine à :
- 29/07/2026 19:45:00 UTC+2
✨ Highlights
Cette Peugeot 505 Break 4x4 Dangel de 1988 est un exemplaire exceptionnellement rare de l’un des véhicules les plus fascinants jamais produits par Peugeot. Seuls environ 500 exemplaires du Peugeot 505 Break 4x4 Dangel ont été construits, ce qui en fait l’un des modèles Peugeot de série les plus rares des années 1980. Développé en collaboration avec le spécialiste français Dangel, ce modèle combine la praticité du spacieux break 505 avec de véritables capacités tout-terrain.
Animé par le légendaire moteur turbodiesel Peugeot de 2,5 litres, cet exemplaire offre robustesse, caractère et polyvalence, des qualités rarement réunies dans un véhicule de collection. Grâce à sa transmission intégrale enclenchable, sa boîte de transfert avec gammes longue et courte, sa garde au sol rehaussée et son allure unique, le 505 Dangel demeure aussi impressionnant aujourd’hui qu’à sa sortie il y a près de quarante ans.
Ce véhicule est immatriculé en tant que véhicule de collection en Finlande et a passé avec succès l’inspection spécifique aux véhicules historiques, une procédure nettement plus exigeante qu’un contrôle technique classique. Il a été entretenu avec soin tout au long de sa vie et se présente dans un excellent état général.
🏛️ Histoire du modèle
Lancé en 1982, le Peugeot 505 Break a été conçu comme un break à empattement allongé offrant un espace remarquable pour les passagers et les bagages. Une caractéristique unique était la possibilité d’installer une troisième rangée de sièges, permettant d’accueillir jusqu’à huit personnes, une rareté dans cette catégorie à l’époque.
Afin d’élargir les capacités du modèle, Peugeot s’est associé à la société française Dangel pour développer une version à quatre roues motrices. Le résultat fut le Peugeot 505 Break 4x4 Dangel, doté d’une suspension rehaussée, d’éléments de transmission renforcés, d’une transmission intégrale enclenchable et d’une boîte de transfert avec rapports longs et courts.
De nombreux exemplaires furent utilisés par des administrations, des entreprises de services publics et diverses organisations opérant dans des régions isolées, notamment en Afrique du Nord. Soumis à des conditions difficiles, beaucoup ont disparu au fil du temps. Les exemplaires préservés sont aujourd’hui particulièrement recherchés par les collectionneurs et amateurs de classiques françaises.
🚗 Ce véhicule
Extérieur
Le Peugeot 505 Break Dangel se distingue immédiatement par sa garde au sol élevée, son allure robuste et sa silhouette caractéristique. Cet exemplaire se présente dans un état remarquable et a bénéficié d’un entretien attentif pendant de nombreuses années.
Le véhicule a été principalement utilisé durant les mois d’été et a toujours été entreposé dans un garage chauffé pendant l’hiver, ce qui a largement contribué à sa préservation.
Qu’il soit exposé lors de rassemblements de véhicules anciens, d’expositions ou simplement sur la route, ce Dangel attire régulièrement l’attention des passionnés et connaisseurs.
Intérieur
L’habitacle reste fidèle à la philosophie pratique du Peugeot 505 Break. Spacieux, confortable et fonctionnel, il offre toute la polyvalence qui a fait le succès du modèle. Les grandes surfaces vitrées assurent une excellente visibilité et une agréable sensation d’espace, tandis que le vaste volume de chargement demeure particulièrement utile aujourd’hui encore.
⚙️ Technique
Le véhicule est équipé du célèbre moteur turbodiesel Peugeot de 2,5 litres, reconnu pour sa fiabilité, son couple généreux et sa longévité.
La transformation Dangel comprend une transmission intégrale enclenchable ainsi qu’une boîte de transfert avec gammes courte et longue, offrant de véritables capacités tout-terrain tout en conservant un excellent comportement routier.
Travaux d’entretien et de restauration récents :
• Pare-brise neuf installé en mai 2026
• Remplacement des bagues de tringlerie de boîte et du soufflet de levier de vitesses en mai 2026 (il y a environ 1 000 km)
• Vidange moteur, remplacement du filtre à huile, du filtre à air et du filtre à carburant en mai 2026 (il y a environ 1 000 km)
• Boîte de transfert entièrement révisée et équipée de nouveaux roulements en décembre 2024 (il y a environ 10 000 km)
• Injecteurs révisés et entretenus il y a environ 2 000 km
• Boîte de vitesses reconditionnée en usine et révisée il y a environ 70 000 km
• Moteur reconditionné en usine et révisé il y a environ 130 000 km
Tous les équipements du véhicule fonctionnent normalement, à l’exception du compte-tours.
📖 Historique
Cette Peugeot 505 Break 4x4 Dangel a été importée du Portugal en 2014 et est restée depuis entre les mains du même propriétaire passionné.
Le véhicule n’a pas été simplement conservé en stockage ; il a été régulièrement utilisé et apprécié, participant à des rassemblements de véhicules anciens, à des expositions ainsi qu’à des événements organisés par le Peugeot Club de Finlande.
Au fil des années, ce Dangel a démontré sa fiabilité, sa polyvalence et son caractère unique. Sa rareté et sa configuration particulière suscitent régulièrement l’intérêt des amateurs de véhicules classiques.
📁 Entretien et documentation
Le véhicule a bénéficié d’un entretien régulier et méticuleux.
Le véhicule est immatriculé comme véhicule de collection en Finlande. Le prochain contrôle technique n’est prévu qu’en avril 2029.
🏁 Résumé / Conclusion
Le Peugeot 505 Break 4x4 Dangel représente l’une des pages les plus originales de l’histoire de Peugeot. Il associe la praticité d’un grand break, la robustesse des célèbres moteurs diesel Peugeot et le savoir-faire tout-terrain du spécialiste Dangel.
Avec un nombre de survivants extrêmement limité, les occasions d’acquérir un authentique 505 Dangel deviennent de plus en plus rares. Cet exemplaire, bien préservé et prêt à prendre la route, constitue une opportunité exceptionnelle pour les collectionneurs et passionnés.
Qu’il soit destiné aux rallyes historiques, aux expositions, aux voyages au long cours ou à une collection privée, ce véhicule offre une combinaison rare de caractère, d’utilité, d’authenticité et de valeur patrimoniale.
💬 Commentaire personnel
Je me souviens encore parfaitement du jour où nous avons ramené cette voiture du Portugal en 2014. Dès le départ, ce fut une véritable aventure à la recherche de quelque chose d’unique.
Depuis lors, ce Dangel a été bien plus qu’un simple véhicule de collection. Il a été conduit, apprécié, exposé et partagé avec d’autres passionnés.
Sa fiabilité, sa polyvalence et son caractère inimitable en ont fait un compagnon exceptionnel au fil des années. C’est une voiture qui attire toujours l’attention et suscite la curiosité des amateurs de véhicules hors du commun.
J’espère que son prochain propriétaire prendra autant de plaisir à la posséder que nous en avons eu.

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