Compacte sportive classique des années 80 récemment restaurée
Compacte sportive classique des années 80 récemment restaurée
GTE Kadett D de 1984 entièrement restaurée.
La restauration a été achevée en juin 2025, tous les travaux, y compris une peinture complète, ont été réalisés par un atelier de carrosserie professionnel. Tous les travaux mécaniques importants et l’entretien ont été effectués afin de garantir qu’elle fonctionne et roule comme il se doit pendant de nombreuses années, plus de détails ci-dessous. La voiture n’a parcouru qu’environ 50 km depuis la fin des travaux, elle est donc encore dans un état neuf.
La restauration respecte les spécifications d’usine d’origine et la voiture n’a pas été modifiée, toutes les pièces d’origine ont, lorsque cela était possible, été restaurées et réutilisées.
La voiture est en parfait état de fonctionnement et immatriculée pour circuler sur route.
Pour toute question, n’hésitez pas à me contacter. Davantage de photos prises pendant et après la restauration sont disponibles.
La voiture se trouve en Suède, l’expédition peut être organisée aux frais de l’acheteur.
Prix €15000
Liste succincte des travaux réalisés.
Carrosserie : Peinture complète, intérieur compris. Travaux de soudure effectués sur les passages de roue arrière et les bas de caisse avec des panneaux NOS. Protection anticorrosion complète du dessous de caisse et cire injectée dans les corps creux. Pare-chocs restaurés et peints.
Nouveaux feux arrière et clignotants avant.
Intérieur : Très bon état d’origine. Aucun travail important effectué, à part la résolution de quelques problèmes de câblage et le remplacement du contacteur d’allumage.
Des haut-parleurs 6x9 ont été installés à l’arrière, mais une autre plage arrière intacte est fournie.
Moteur :95600km : Toutes les courroies et pompes remplacées. Nouvelles conduites de carburant et durites de dépression. Nouveau régulateur de carburant. Compression vérifiée. Nouveaux capteurs de liquide de refroidissement et thermocontact de ventilateur. Huile et filtres remplacés. Nouveau carter d’huile. Nouveau distributeur, tête, faisceau et bougies d’allumage. Collecteur d’échappement et section centrale d’origine. Silencieux arrière NOS.
Suspension : Tous les amortisseurs Bilstein sont neufs, les ressorts d’origine ont été reconditionnés. Nouvelles rotules et bagues en caoutchouc. Nouveaux bras de suspension. Nouvelles rotules de direction. Jambes de suspension, supports et essieu arrière d’origine peints. Les roues ont été reconditionnées et peintes dans l’argent d’origine. Aucune jante voilée ou endommagée
Freins : Disques et plaquettes neufs. Étriers avant reconditionnés et peints. Canalisations de frein d’origine avec nouvelles durites flexibles. Tambours arrière réglés et peints. L’ensemble du circuit a été purgé avec du liquide de frein neuf.
Système d’alimentation : Nouvelle pompe à carburant. Nouveau filtre. Nouveau régulateur de pression. Nouvelles durites. Support de pompe à carburant reconditionné avec de nouvelles bagues et peint.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : anglais.
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