Description

Ein Bild von einem Automobil. Etwas für den wirklichen automobilen  Kenner und Sammler.

Das Erscheinungsbild des Fahrzeugs lebt ganz maßgeblich von der Coupe-Dachform, aus jeder Perspektive ein wirklicher Blickfang.

Ausgestattet ist er  mit dem sehr raren " Twin Cam " Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen ( DOHC ).

Insgesamt gab es überhaupt nur 2.111 Twin-Cams als  Roadster und Coupé, aber nur 187 Einheiten davon als linksgelenkte " Twin-Cam " Coupé.

Der 1600er Motor ( Matching Nos. ) leistet 79 KW / 108 PS .Mit eine Spitze von 175 Km/h war er schneller wie die meisten zeitgenössischen Porsche.

Daher war  das Fahrzeug werksseitig bereits als eines der ersten Modelle mit 4 Dunlop Scheibenbremsen, Dunlop Scheibenrädern mit Zentralverschlüssen ausgestattet.

Die Historie des Fahrzeug  ist bekannt, in den  Jahren 2002-2006 erfolgte die komplette Restaurierung " nut and bolt " bis zur letzten Schraube. 

In diesem Zustand sicherlich eines der qualitativ  besten Offerten.

État et immatriculation

Condition catégorie
Restauré
Contrôle Technique
Carte grise "collection"
Immatriculé
Prêt à conduire
Sans accident

Rapport d'inspection

Non disponible
Inspection Report
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  • Transparence sur 128 points de contrôle
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Détails techniques

Données du véhicule

Marque
MG
Série de modèles
MGA
Modèle
MGA Twin Cam
Série de fabrication
MK I
Date immatriculation
Non fourni
Année
1960
Kilométrage (compteur)
46 600 km
Numéro d'identification du véhicule
YM31379
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Oui
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Coupé
Puissance (kW/CV)
79/108
Cylindrée (cm³)
1588
Cylindres
4
Portes
2
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
4
Traction
Arrière
Frein avant
À disque
Frein arrière
À disque
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Bleu
Couleur fabricant
weiß über blau
Couleur intérieure
Gris
Matériel intérieur
Cuir

Fournisseur

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